Мы знаем, как опасны "субботние водители" - подростки с правами, которые в выходные садятся за руль папиной или маминой машины. Так вот, сейчас пришло их время. Как пережить школьные каникулы, чтобы никто не пострадал?
Если уж автопилот управляет автобусом, так научим его продавать билеты и консультировать пассажиров насчет ближайшего кафе. Правда, для этого нужен суперкомпьютер. Но американцы решили не мелочиться. И вот, что получилось.
Доктор Джекил и мистер Хайд. Спокойный человек, сев за руль, превращается в агрессивного хама. Знакомо? Недавнее исследование в США привело к пугающему выводу: агрессия за рулем - признак психического расстройства.
Сейчас уже трудно представить себе наши города без ночных автобусов. А ведь были времена, когда их не было, и подвыпившие молодые люди вынуждены были садиться за руль. Проект постоянно расширяется. Что нового этим летом?
Это кто там так сигналит? Сказать ему: "дома у себя погуди". А некому говорить, это автопилот. Раз уж мы обучаем автомат водить машину, то как могли забыть о такой важной функии - давить на бибикалку? В Google спохватились первыми.
Город-герой. Иначе в Израиле не назовешь город, мэрия которого не испугалась давления и угроз ультраортодоксов и распорядилась пустить в субботу рейсовые автобусы. Пока он один. Но есть надежда, что его опыт разойдется по стране.
Думаете, в Израиле трудно получить водительские права? Между прочим, правильно думаете. Даже если не вспоминать про забастовки. А не попытать ли счастья за границей? В каких странах легче получить права, и сколько это стоит.
Вы купили машину. Вы рады? Еще бы. Компания-импортер? Безусловно. Налоговики тоже, вероятно, не против того, что продажи машин растут. Но для экономики в целом ничего хорошего в этом нет. Страна словно сошла с ума.
Норвегия - нефтедобывающий гигант - первой назвала точные сроки, когда автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями полностью окажутся под запретом. Экология - это хорошо. Но такие темпы пугают даже самих норвежцев.
Что такое сверхприбыль? Это когда всех расходов - белая и синяя краска для бордюра. А доходы... Они так велики, что становится страшно: что будет делать этот несчастный Тель-Авив, если мы все вдруг начнем правильно парковаться?
Закончилась весна. На автомобильном рынке подведена статистика продаж за май 2016 года. Действительность превосходит самые смелые прогнозы экономистов. Лидеры и аутсайдеры продаж тоже определены.
Многие сомневались, что штраф в 250 шекелей в чем-то убедит велосипедистов, и они перестанут гонять по тротуару, распугивая прохожих. Но статистика мэрии Тель-Авива однозначно показывает: угроза штрафа работает.
Мечта поколений водителей - избавиться от этих зигзагов - спуск-подъем, спуск-подъем по дороге Иерусалим - Тель-Авив. Мечта сбывается. Новый мост в районе Моаца спрямляет шоссе номер 1 на самом трудном его участке.
Прогнозы экономистов сбылись. Правительство не могло не отреагировать на изменение цен на нефть за последние месяцы. В ночь со вторника на среду цена бензина преодолеет важный психологический рубеж.
Хозяйка внедорожника не могла избавиться от целого роя пчел, упорно преследовавшего ее автомобиль. Потребовалась помощь пчеловодов, но и те не смогли сразу сказать, что так привлекало пчел к этой машине.
Чтобы увеличить проходимость транспортного средства на улицах, его делают как можно миниатюрнее. Изобретатели этого автобуса применили известный среди изобретателей принцип "сделай наоборот". И вот, что получилось.
Не все в восторге от появления автопилота. Кое-кто считает, что он не сделает дороги безопаснее, породив новое повальное увлечение. Заскучавшие водители пустятся во все тяжкие. Секс за рулем примет массовый характер.
На основе анализа рынка энергоносителей эксперты-экономисты составили предварительный прогноз июньской цены бензина в июне. Напомним, что кроме цен на нефть на стоимость бензина влияют курс доллара к шекелю и акцизы.
Один из самых загруженных участков пути из Галилеи в Тель-Авив - объезд Хадеры с севера по шоссе номер 65. Новая развязка позволит теперь объезжать Хадеру также с юга, значительно разгрузив северное направление.
Не надо думать, что среди самых опасных для водителя стран - только такие, куда ни один разумный человек не поедет. Некоторые наоборот, весьма популярны у туристов. Но садиться за руль там не стоит. Где именно?
Запрет езды на электровелосипедах для детей до 16 лет, о котором столько говорили, наконец, вступил в силу. Но число юных велосипедистов на улицах не уменьшилось. Подростки открыто заявляют, что плевать хотели на этот закон.
Помните анекдот: они там все психи, едут по встречной! Вообще-то, не смешно. Водить в стране с правосторонним движением для нас такой стресс, что не каждый решится. Почему мир поделился на правосторонних и левосторонних?
Реально ли - взять машину в аренду за 49 центов в сутки? Причем не участвуя ни в каких сомнительных акциях. Делимся опытом: где и что арендовать, за что берут деньги, что со страховкой и как быть с платными дорогами
Опыт платной полосы на южном въезде в Тель-Авив признан удачным. Решено проложить еще 110 километров таких полос. Министерство транспорта обещает, что не вместо существующих полос, а плюс к ним. Можно ли этому верить?
Экзаменов на права нет почти два месяца: забастовка. Министерство транспорта пытается воздействовать на бастующих через суд. Но те нашли поддержку в Кнессете. Депутат Хамед Амар (НДИ) созывает экономическую комиссию.
Отмечая День независимости, не бойтесь упустить последний поезд или автобус. И за руль в неподобающем состоянии вам садиться нет нужды. В праздник работа общественного транспорта будет организована по особому расписанию.
Кто там еще считает, что в Израиле балаган на дорогах? Поездите по Китаю. Это, правда, не так-то легко: китайцы далеко не всем иностранцам это разрешают. Но если удастся, впечатления будут незабываемые. Рассказ очевидца.
Информация для деловых людей: решив открыть бизнес в какой-то стране, поинтересуйтесь местной статистикой ДТП. И если она плохая, готовьтесь раздавать взятки направо и налево. Теперь это научно установленный факт.
В городах Рош ха-Аин и Петах-Тиква сменится автобусный оператор. Тендер Министерства транспорта выиграла компания "Афиким". Она сменит компанию "Кавим" Что нового предложит пассажирам компания-победитель?
Похоже, эпоха, когда велосипедисты ездили, где хотели, считая, что правила дорожного движения не для них, миновала. С 1 марта полиция взялась за них всерьез и начала штрафовать за езду по тротуарам.
Запрет на движение тяжелых грузовиков в сектор Газы и обратно в часы пик по дорогам общего пользования вступает силу 2 мая. Этот свой приказ министр транспорта и разведки Исраэль Кац объяснил соображениями безопасности.
Неуспели топливные компании опубликовать свой прогноз, согласно которому цена бензина с 1 мая должна была повыситься на 10-15 агорот за литр, как поступила более точная информация. Все обстоит не так уж плохо.
Человеческие странности помноженные на сотни лошадиных сил... Тот, кто придумал эти виды спорта, осутствием денег и чувства юмора явно не страдал. Но и у этих соревнований есть горячие поклонники. Смотрим видео.
В Гуш-Дане появятся сотни километров полос общественного транспорта. Откуда? Их просто нарисуют за счет частников и парковки. Плохая новость? Для кого как. Для муниципалитетов, взимающих штрафы, так очень хорошая.
Он появился из ниоткуда. Камеры видеорегистраторов его не зафиксировали. Но столкновение с другой машиной было абсолютно реальным, как и ущерб. Сотни тысяч пользователей You Tube пытаются разгадать загадку машины-призрака.
У нас в Тель-Авиве - пробки? Вы по Европе давно не ездили. Тем более - по Латинской Америке. У Тель-Авива даже шансов нет попасть в топ рейтинга городов с самыми большими пробками. Кто же страдает сильнее всех?
Иерусалим догоняет Тель-Авив по уровню развития дорожной инфраструктуры. Теперь и в столице есть скоростное шоссе, пронзающее город насквозь из конца в конец. В среду был открыт для движения его последний - южный участок.
Пока в одних странах решают, выпускать машины с автопилотом на дороги общего пользования или не выпускать, в других хотят отдать автопилотам в почти безраздельное владение целые города. Уже есть конкретные планы.
Сколько раз приходилось нам, тормозя на красный свет на совершенно пустом перекрестке, спрашивать себя: зачем? В некоторых странах на красный разрешен поворот направо. Но как решить проблему радикально? Есть идея.
Хороша блокада сектора Газы! Поток грузовиков туда стал помехой движению всего остального транспорта по дорогам юга страны. В связи с этим министр Исраэль Кац запретил движение грузовиков в сектор Газы и обратно в часы пик.