Один из самых загруженных участков пути из Галилеи в Тель-Авив - объезд Хадеры с севера по шоссе номер 65. Новая развязка позволит теперь объезжать Хадеру также с юга, значительно разгрузив северное направление.
Не надо думать, что среди самых опасных для водителя стран - только такие, куда ни один разумный человек не поедет. Некоторые наоборот, весьма популярны у туристов. Но садиться за руль там не стоит. Где именно?
Запрет езды на электровелосипедах для детей до 16 лет, о котором столько говорили, наконец, вступил в силу. Но число юных велосипедистов на улицах не уменьшилось. Подростки открыто заявляют, что плевать хотели на этот закон.
Помните анекдот: они там все психи, едут по встречной! Вообще-то, не смешно. Водить в стране с правосторонним движением для нас такой стресс, что не каждый решится. Почему мир поделился на правосторонних и левосторонних?
Реально ли - взять машину в аренду за 49 центов в сутки? Причем не участвуя ни в каких сомнительных акциях. Делимся опытом: где и что арендовать, за что берут деньги, что со страховкой и как быть с платными дорогами
Опыт платной полосы на южном въезде в Тель-Авив признан удачным. Решено проложить еще 110 километров таких полос. Министерство транспорта обещает, что не вместо существующих полос, а плюс к ним. Можно ли этому верить?
Экзаменов на права нет почти два месяца: забастовка. Министерство транспорта пытается воздействовать на бастующих через суд. Но те нашли поддержку в Кнессете. Депутат Хамед Амар (НДИ) созывает экономическую комиссию.
Отмечая День независимости, не бойтесь упустить последний поезд или автобус. И за руль в неподобающем состоянии вам садиться нет нужды. В праздник работа общественного транспорта будет организована по особому расписанию.
Кто там еще считает, что в Израиле балаган на дорогах? Поездите по Китаю. Это, правда, не так-то легко: китайцы далеко не всем иностранцам это разрешают. Но если удастся, впечатления будут незабываемые. Рассказ очевидца.
Информация для деловых людей: решив открыть бизнес в какой-то стране, поинтересуйтесь местной статистикой ДТП. И если она плохая, готовьтесь раздавать взятки направо и налево. Теперь это научно установленный факт.
В городах Рош ха-Аин и Петах-Тиква сменится автобусный оператор. Тендер Министерства транспорта выиграла компания "Афиким". Она сменит компанию "Кавим" Что нового предложит пассажирам компания-победитель?
Похоже, эпоха, когда велосипедисты ездили, где хотели, считая, что правила дорожного движения не для них, миновала. С 1 марта полиция взялась за них всерьез и начала штрафовать за езду по тротуарам.
Запрет на движение тяжелых грузовиков в сектор Газы и обратно в часы пик по дорогам общего пользования вступает силу 2 мая. Этот свой приказ министр транспорта и разведки Исраэль Кац объяснил соображениями безопасности.
Неуспели топливные компании опубликовать свой прогноз, согласно которому цена бензина с 1 мая должна была повыситься на 10-15 агорот за литр, как поступила более точная информация. Все обстоит не так уж плохо.
Человеческие странности помноженные на сотни лошадиных сил... Тот, кто придумал эти виды спорта, осутствием денег и чувства юмора явно не страдал. Но и у этих соревнований есть горячие поклонники. Смотрим видео.
В Гуш-Дане появятся сотни километров полос общественного транспорта. Откуда? Их просто нарисуют за счет частников и парковки. Плохая новость? Для кого как. Для муниципалитетов, взимающих штрафы, так очень хорошая.
Он появился из ниоткуда. Камеры видеорегистраторов его не зафиксировали. Но столкновение с другой машиной было абсолютно реальным, как и ущерб. Сотни тысяч пользователей You Tube пытаются разгадать загадку машины-призрака.
У нас в Тель-Авиве - пробки? Вы по Европе давно не ездили. Тем более - по Латинской Америке. У Тель-Авива даже шансов нет попасть в топ рейтинга городов с самыми большими пробками. Кто же страдает сильнее всех?
Иерусалим догоняет Тель-Авив по уровню развития дорожной инфраструктуры. Теперь и в столице есть скоростное шоссе, пронзающее город насквозь из конца в конец. В среду был открыт для движения его последний - южный участок.
Пока в одних странах решают, выпускать машины с автопилотом на дороги общего пользования или не выпускать, в других хотят отдать автопилотам в почти безраздельное владение целые города. Уже есть конкретные планы.
Сколько раз приходилось нам, тормозя на красный свет на совершенно пустом перекрестке, спрашивать себя: зачем? В некоторых странах на красный разрешен поворот направо. Но как решить проблему радикально? Есть идея.
Хороша блокада сектора Газы! Поток грузовиков туда стал помехой движению всего остального транспорта по дорогам юга страны. В связи с этим министр Исраэль Кац запретил движение грузовиков в сектор Газы и обратно в часы пик.
Министерство транспорта напоминает любителям хорошо повеселиться в дни Песаха, что им вовсе не обязательно, приняв на грудь, самим садиться за руль. К их услугам - ночные автобусы, которые начнут курсировать уже на этой неделе.
Нет, это не очередной трудовой конфликт. Причина, скорее, радостная: сеть железных дорог расширяется. Но пару дней придется нелегко. Движение поездов на самом оживленном участке прекратится. Теперь подробности: что, где, когда.
Привыкли ездить из Иерусалима в Хайфу без светофоров? Скоро и на юг так поедем. 5 апреля вступает в строй самый южный участок Трансизраильского шоссе, который, наконец, ликвидирует пробки в районе перекрестка Лехавим.
Жалуетесь на израильское дорожное хамство и на большое число ДТП на наших дорогах? Не такое уж оно большое. В сравнении с другими странами вождение в Израиле - просто курорт. Вот список стран, где дороги по-настоящему опасны.
Это кто тут учит нас руль держать? Да мы с нашей машиной - одно целое! Так вот, оказывается, в разных странах разные техники руления. И не все подходят в критической ситуации. Все ли правильно, что говорили нам наши инструкторы?
Судебный прецедент. До него непонятно было, что делать с велосипедистами, которые часто ведут себя на дорогах, как шпана, не желая соблюдать никаких правил, и что ты с ними сделаешь? Прав-то не отберешь. Но управа нашлась.
Бензин подешевел, а число поездок, совершенных израильтянами, почему-то уменьшилось. Причем, это касается не только частного, но и общественного транспорта. Феномен, который еще ждет своего объяснения.
Жителям центра страны суть реформы системы оплаты проезда на транспорте уже известна. Теперь известен день, когда эта реформа, о которой столько говорили в Министерстве транспорта, вступит в силу от Метулы до Эйлата.
Мы жалуемся: в Тель-Авив утром не въедешь. А как насчет Лондона или Парижа? Ежегодный рейтинг европейских городов с самыми загруженными дорогами составила Компания INRIX. Ознакомимся с первой десяткой.
В пятницу Трансизраильское шоссе номер 6 станет длинее еще на несколько километров. Вместо светофора, отнимавшего время у водителей, следующих из Беэр-Шевы, Арада и заводов Мертвого моря, войдет в строй новая развязка.
Нелегалы, из-за которых Европа восстанавливает внутренние границы, нанесли удар с неожиданной стороны. Директора автозаводов заявили, что вся логистика отрасли настроена на отсутствие границ. И их восстановление вызовет обвал.
Грузовики с иорданскими номерами все чаще встречаются на наших дорогах. И не случайно. Транзит арабских грузов через Израиль резко вырос. Фактически - это единственный безопасный маршрут доставки грузов в арабские страны.
Похоже, времена, когда на страховой полис уходило едва ли не больше денег, чем на бензин, миновали. Снижение стоимости обязательной страховки, о котором столько говорили, вступило в силу с 1 марта. Не забудьте сверить цены.
Кто-то, прочитав заголовок, ехидно добавит: "Ага, и системами климат-контроля и автоматической парковки". Зря смеетесь. Депутат Бецалель Смотрич действительно внес на рассмотрение Кнессета такой законопроект. Зачем?
Министерство энергетики и национальной инфраструктуры определилось с тем, сколько будет стоить литр бензина в марте. В целом, тенденция последних месяцев сохраняется. Цена нефти радует, акцизы и налоги огорчают.
Эту дорогу специалисты недаром прозвали "ночной кошмар для машин". По способности убивать ходовую часть с ней не может сравниться ни одно реальное шоссе в мире. Построили ее на полигоне заводов Ford в Бельгии.
Засняв этого необычного водителя на парковке возле торгового центра, автор ролика решил, что пошлет его в телепрограмму America's Funniest Videos. Но вскоре ему позвонила владелица машины и все разъяснилось.
Увидите, как вслед за вами едет машина, за рулем которой никого нет, не удивляйтесь. Министерство транспорта Израиля запустило проект по привлечению в страну ведущих разработчиков автономных автомобилей.