Для кого-то платное Трансизраильское шоссе - спасение в часы пик, а кто-то проклинает его, особенно когда там за свои же деньги приходится стоять в пробках. Но факт есть факт, оно не только окупает себя, но приносит своим владельцам миллиарды.
Говорят, засилье маршруток - признак плохо работающей транспортной системы. Но если реформа будет реализована, наши маршрутки мало будут напоминать прежних "хаперов". Например, в них будет действовать проездная карточка "рав-кав".
Пробки, слаборазвитый общественный транспорт, нехватка парковок, - все это отравляет жизнь израильтянам, но приносит серьезный доход государству и местным властям. Министерство финансов довольно налоговыми поступлениями от продажи бензина
Отказ от личного транспорта - модный тренд. Городские власти устраивают дни без машин, прокладывают велосипедные дорожки, сужают проезжую часть. Но некоторые страны и здесь впереди планеты всей. Проследим за их опытом.
Расширен последний двухполосный участок шоссе номер 1 Иерусалим - Тель-Авив. 28 января открылось движения по третьей полосе, которая была добавлена между развязками Латрун и Анава в сторону Тель-Авива. Но это еще не все, реконструкция продолжается.
Когда мэрия Тель-Авива собралась штрафовать электровелосипедистов, многие сомневались. Спорить с наглыми подростками - это ведь не тайком штрафную квитанцию под дворники машины сунуть. Захотят ли инспекторы связываться? Еще как захотели.
Гуляющие на дорогах верблюды уже убили 4 человек. В всех этих случаях уголовного преследования в отношении хозяев верблюдов не было. Ветеринарная служба противодействует маркировке верблюдов в Негеве электронными чипами.
Давайте сравним: сколько мы тратим в год на обувь и сколько - чтобы "обуть" наш автомобиль? Увы, о колесах многие вспоминают, только когда уже поздно: и в руль бьет, и геометрия нарушена… Вспомним, как следить за состоянием колес, и что мы обычно делаем н
Водитель этого автомобиля родился в рубашке. Он выжил, не по своей воле совершив трюк, которому могут позавидовать создатели компьютерных игр. Никакой магии, только превышение скорости и немного наркотиков. Смотрим видео.
Идея платных дорог вам, конечно, не нравится, как и любое административное жлобство. А скажите, разве сейчас вы уже не платите за въезд в Тель-Авив, стоя в пробках и сжигая лишний бензин? Профессор Обмер Моав объясняет, почему дороги надо сделать платными
Да, это электровоз. И он поедет в Иерусалим, а это пробная поездка для прессы. Кто-то еще не верит, что уже на Песах мы туда помчимся со скоростью 160 километров в час? Министр Исраэль Кац прямо на платформе изрек скуп: дорогу назовут именем царя Давида.
Когда-то это было просто - проехать сквозь арабскую деревню в Самарии. Потом это стало реально опасным. Сейчас - не так, как в 2001, но лучше не рисковать. Потому и проложен объездной путь на шоссе 55, - одной из главных самарийских дорог.
Да, трамвай сделал шаг из центра Тель-Авива и теперь прибывает в Яффо. Поначалу - в виде перекопанной улицы и дорожных пробок. Зато потом, будем надеяться, мы получим такой удобный вид транспорта, который искупит все наши страдания.
Многим случалось терять сцепление с дорогой на пару секунд, и это были незабываемые мгновения, не так ли? А вот участник этого рекордного заезда специально ввел машину в контролируемый занос и не выводил из него... Нет, это просто уму не постижимо, смотри
Жизнь каждого автомобилиста полна мелких неудобств. Между тем, мудрость, накопленная водителями всего мира за долгие годы, помогает решить многие проблемы и сделать процесс общения с машиной приятнее. Какие хитрости можно взять на вооружение?
Полиция Туркмении начала отлавливать на дорогах автомобили синего, красного, зеленого и других цветов, не давая при этом никаких объяснений. Помимо этого от женщин, имеющих водительские права, в этой стране требуют пересдать экзамен.
Женщины, конечно, водят не хуже мужчин. Но паркуются они... Короче, что важнее, гендерное равноправие, или чтобы было меньше ДТП? В Китайцы уже ответили на этот вопрос, выделив отдельные парковочные места специально для женщин.
Конец очередям в филиалах Управления регистрации? Может быть. С 1 февраля дубликаты прав и техпаспортов там выдавать не будут. А где будут? На почте, в специальных автоматах, по телефону, через Интернет - много где. Вот подробная информация.
В феврале начнется очередной этап реформы тарифов в общественном транспорте. Помимо того, что проезд на междугородних маршрутах станет дешевле, израильтяне познакомятся с однодневными (суточными) проездными и оценят их удобство. Подробности.
Это круче, чем даже автопилот. И главное, - человек не исключен из процесса вождения, а только его слабости и ошибки. Система угадывает, что будет делать водитель в следующий момент. И делает тоже самое, - только раньше и быстрее.
Компания Израильские Железные Дороги купила 54 двухэтажных пассажирских вагона Bombardier для скоростной электрифицированной линии Тель-Авив-Иерусалим. А скоро в Израиль прибудут и первые электровозы типа TRAXX.
Раньше это делали только самые предусмотрительные путешественники. Теперь придется всем. Министерство транспорта выступило с разъяснением: наши права за границей не признают. Но признают, если доплатить. Совсем немного.
Возможно, скоро предыдущие времена на дорогах Израиля покажутся нам либеральными. Об увеличении штрафов мы узнаем постоянно. А теперь полиция резко ужесточила правила начисления штрафных баллов.
Старт получился резвым, в первые месяцы минувшего года мало кто сомневался, что годовые продажи машин преодолеют важный психологический рубеж в 300 тысяч автомобилей. Но затем тенденция переломилась. Каковы итоги, и кто сегодня в лидерах?
Прямая демократия в действии. Министерство транспорта, задумавшее радикальную реформу маршрутных такси, выложило в открытый доступ список новых маршрутов для них, чтобы каждый израильтянин смог высказать по этому поводу свое мнение.
Раньше чип автоматической оплаты (далькан) использовали больше те, у кого машина от фирмы. Но с 1 января топливные компании начали устанавливать на машины универсальные чипы, позволяющие всем заправляться на любой АЗС.
Не случайно полиция готова преследовать водителей за одно лишь подозрение в том, что они говорят во время движения по мобильному телефону. Как показала статистика, в 2017 году мобильные телефоны стали первой и основной причиной подавляющего большинства ДТ
Машина влетела в рытвину на шоссе. Повреждена покрышка. Мы в такой ситуации чаще руками разводим: ничего, мол, не поделаешь. Но этот водитель не пожелал быть терпилой. Он потребовал через суд компенсации от дорожной компании и получил ее.
За первые 10 месяцев 2017 года количество выписанных за превышение скорости штрафов выросло на 134 процента, что внесет дополнительно в казну государства более 300 миллионов шекелей. Прибыль - это хорошо. Но станет ли после этого безопаснее на дорогах?
Обезьяны, как известно, любят все передразнивать. Но когда на одной из магистралей Китая некая обезьяна вздумала передразнивать светофор, у нее это получилось так хорошо, что вакансия "Самое курьезное ДТП века" оказалась закрыта.
Хороший новогодний подарок жителям Хайфы. Сбылось то, за что так долго боролись жители Хайфы во главе с мэром Йоной Яхавом. Цены на проезд через тоннель под горой Кармель снижены. Правда, не для всех, но зато весьма существенно.
Сегодня в полночь 1 января изменилась цена бензина, которая в Израиле определяется динамикой цен на нефть, а также акцизной и налоговой политикой. Эти изменения, конечно, не лучший новогодний подарок автомобилистам. Но все не так плохо, как могло быть.
В ночь с 31.12 на 1.01 почти в 100 населенных пунктах Израиля действовали около 80 маршрутов ночных автобусов к местам массового отдыха и обратно. Хорошая возможность отпраздновать Новый год, не искушая судьбу.
Улучшившееся оснащение дорожной полиции электроникой влияет на статистику нарушений: в 2017 году она изменилась. Не то, чтобы нарушать стали больше или меньше. Правильнее, сказать, одних нарушений стало больше, других меньше. Каких именно?
Этот транспортный проект - самый смелый в истории Израиля, - если учесть, какое ожидается сопротивление. Железная дорога в Иерусалим продолжится под землей до тоннеля Кардо у Стены Плача. Станцию назовут "Дональд Трамп".
Когда утром пытаешься выехать из Холона в сторону Тель-Авива, то кажется, что страшнее пробок в мире быть не может. Но в в мировом масштабе израильские пробки просто смешные. Вот рейтинг городов, где ездить тяжелее всего.
Любому, кто устал от дерганой езды в дорожной пробке, приходит в голову мысль: если бы все ехали медленнее, но с одинаковой скоростью, поток двигался бы быстрее. На основании этой идеи американские ученые придумали способ победить пробки.
Несколько израильтян не получили в прокате заказанную машину. Причем, даже в тех странах, с которыми у Израиля есть соглашение о признании водительских прав. "Вы, евреи, сначала должны научиться себя вести", - услышал один из клиентов.
Не напрасны были протестные кампании, когда мэр Хайфы Йона Яхав был готов лично принять участие в перекрытии тоннеля под горой Кармель в знак протеста против высоких цен за проезд по нему. Решено: цены понизят и весьма существенно. Правда, не для всех.
Новая реформа: решено интегрировать маршрутные такси в транспортную систему, в которой можно платить карточкой "рав-кав". А что, отличная идея. Маршрутки-то по субботам ездят! Может, хоть так удастся обойти запрет харедим на работу транспорта в шабат.