Наша железная дорога продолжает себя совершенствовать, никак не остановится. Казалось бы, только недавно был балаган на линии Тель-Авив - Хайфа, когда поезда ходили только до Нетании, а дальше пассажиры искали автобус на замену. И вот опять... Подробности
Стремление превратить дороги в "территорию закона", власти некоторых стран показывают, вводя дикие штрафы за странные, на наш взгляд, нарушения. Вот штрафы, которых в Израиле нет. Добавим сюда те, что у нас есть... Вы уверены, что хотите за руль?
Пешеходов надо любить. Даже если они переходят улицу, уткнувшись в свои смартфоны. В Европе это понимают, поэтому решили не штрафовать таких пешеходов, а обезопасить их, установив им светофоры там, куда им удобно смотреть.
Автомобиль в Израиле давно уже не роскошь. По крайней мере, позволить себе обладать этой роскошью могут сегодня гораздо больше израильтян, чем 10 лет назад. Вот цифры, которые, наверное, приятно будет опубликовать в День независимости.
Министерство транспорта внесло серьезные изменения в расписание автобусов в День памяти павших и День независимости. Прежде, чем куда-то поехать, стоит узнать расписание. И не надо забывать про ночные автобусы: в праздник нет нужды садиться за руль.
Израильские водители смогут теперь руководствоваться по время движения голосовыми подсказками президента Реувена Ривлина на навигаторе Waze. И он будет им говорить: "Внимание, впереди препятствие! Сейчас позвоню министру транспорта Исраэлю Кацу"
Когда был пущен первый в мире участок шоссе, поющий, когда по нему проезжала машина, о "поющей дороге" писали все СМИ. Но уже вскоре местные жители завалили власти жалобами на то, что дорога эта, хоть и умеет "петь", но безбожно фальшивит.
Наконец-то! А то ведь инвалид реально мог штраф получить, оставляя машину на своей законной парковке. С 15 апреля при смене машины, за которой закреплен специальный знак, ее владельцу не придется неделями ждать подтверждения. Подробности.
Израильские железные дороги быстро расширяются. За 8 лет пассажиропоток вырос почти вдвое. Естественно думать, что и прибыль растет. Оказывается, нет. 2017 год дорога закончила с многомиллионными убытками. По заслугам или досадная случайность?
Водители автобусов - казалось бы, профессионалы, а тоже нарушают. Полицейские под видом обычных пассажиров "прокатились" на автобусах. И что из этого вышло? Штрафы, много штрафов.
Как водить в Германии? Принято считать немцев очень дисциплинированными водителями. Но это не возникает из ничего. Приоткроем занавес: как работает на дороге немецкая воспитательная машина, - чтобы не попасть в неприятность самим.
Самые опасные шоссе Израиля нам известны. А как насчет городских улиц? И здесь Национальное управление по борьбе за безопасность дорожного движения внесло ясность, опубликовав список улиц, бывших с 2012 по 2016 год самыми опасными.
Мать специально разбила машину, в салоне которой сидели двое ее маленьких детей, чтобы доказать им, что Бог есть. "Она говорила, что нужно верить в Бога, и с нами ничего не произойдет", - рассказал потом один из детей полицейским.
Начиная с апреля, все новые европейские автомобили должны быть оснащены системой eCall, которая сама вызывает "скорую" в случае ДТП. Система не новая, новое - то, что она стала обязательной. Ее ведение приведет к удорожанию автомобилей на 100 евро.
Подорожание бензина - не единственный подарок автовладельцам к 1 апреля. Проезд по каждому из участков платного Трансизраильского шоссе 6 тоже дорожает. Ненамного. Но, поскольку мы проезжаем этих участков обычно гораздо больше одного...
К тому, что автомобили умеют ездить без нас, мы почти привыкли. Но вот чтобы они еще и сами себя продавали... Между тем, в Китае появился первый автомат по продаже машин, работающий на том же принципе, что и автомат по продаже кока-колы.
Экономисты определись с тем, какова будет цена бензина в Израиле с полуночи 1 апреля нынешнего года. Как обычно, на эту цену оказывает влияние конъюнктура на нефтяных рынках Средиземноморья, а также акцизная и налоговая политика правительства.
Сон за рулем опасен. Но компания, специализирующая на технологиях по распознаванию эмоций, представила систему, способную определить, насколько рассеянным стал водитель, и не грозит ли ему сон. И если грозит, то система принимает меры.
Итак, тарифы изменились. 28 марта вступил в силу очередной этап тарифной реформы министерства транспорта: цены на междугородние перевозки на поезда и автобусы существенно снижаются. За что и сколько мы теперь будем платить? Несколько примеров.
Вообще-то, мрачные прогнозы по поводу загруженности высказывались в отношении двух железных дорог: Хайфа-Афула ("Дорога долины) и Акко-Кармиэль. И если по поводу первой министерство транспорта пока молчит, то вторая реально радует.
После трагедии в Аризоне, где беспилотный автомобиль, принадлежащий Uber, впервые насмерть сбил пешехода, израильская фирма Cortica заявила, что обладает технологиями, которые полностью исключают подобные происшествия.
Кто на дороге опаснее водителя, превысившего скорость? Напуганный водитель, который вдруг увидел камеру и решил скорость резко снизить. Таких напуганных водителей на наших дорогах скоро станет больше: полиция начинает использовать мобильные камеры.
Уже известен день, когда все такси в Бен-Гурион и обратно будут обязаны принимать оплату кредитной карточкой. Хотя почти 70 процентов такси в Израиле имеют соответствующее оборудование, большинство пассажиров пока расплачиваются наличными.
Ни к чему садиться за руль. С 22 марта, все две недели школьных каникул и отпусков в Израиле будут работать ночные автобусы. Они будут ездить весь Песах до 7 апреля почти в 100 населенных пунктах страны с полуночи до 4 утра, развозя всех желающих к местам
Человек всегда хотел перемещаться быстрее и с комфортом. А с чего все началось? Оценим изобретательность человеческого разума: сначала изобрели хомут для лошади. Потом компас. А дальше пошло, поехало. Этапы большого пути.
Красивые слова говорятся у нас про транспортную реформу, а вот ее первые результаты обескураживают. Среднее время поездки израильтян к месту работы, расположенному за пределами их населенного пункта, выросло за два года на 30 процентов . Да мы и без стати
Дурной пример заразителен? В городском транспорте Амстердама тоже скоро, как в Иерусалиме, нельзя будет купить билет за наличные после посадки. Идеальной транспортной системы, которой все были бы довольны, не существует нигде. Но давайте все же сравним, к
Министерство транспорта продолжает эксперимент по поощрению совместного использования автомобилей (карпулинга). В эксперименте примут участие 100 тысяч автовладельцев. Их будут поощрять деньгами, чтобы меньше ездили на своих машинах.
Разработчики беспилотных автомобилей уверяли всех, что движение таких машин по дорогам абсолютно безопасно, хотя инциденты случались. Но до сих пор обходилось без смертей. И вот по вине беспилотника погиб пешеход. Теперь грядут серьезные изменения.
Вот это действительно подарок! Скоро вступит в силу реформа тарифов на проезд на междугородних маршрутах. Снижение цен на билеты на поезда и автобусы иногда достигает десятков процентов. Стоит внимательно изучить карту тарифных зон Израиля.
И возляжет волк с ягненком, и владельцы частных автомобилей смело поедут по полосе общественного транспорта, не боясь, что их оштрафуют... Возможно ли такое? В министерстве транспорта обещают, что не только возможно, но и уже скоро. Но с оговорками.
Министр Исраэль Кац распорядился начать продвижение проекта трамвайной линии, которая соединит центр страны с Ариэлем и перекрестком Тапуах. И нет, это будет не "условно трамвай", вроде Метронита, а настоящий трамвай, с рельсами. Подробности.
Если машина может сама, без водителя, контролировать свою скорость и полосу движения, видит дорожные знаки и соблюдает правила, то почему она не может проконтролировать других? Вот вам и робот-полицейский. И он уже разрабатывается.
О том, что, если ездить по одной стороне дороги, будет меньше заторов, люди догадались еще в древности. Но когда и как одни страны выбрали правую сторону, другие левую? Почему в Европе и США руль слева, а в Великобритании, например, справа?
Принято решение, чьим именем назвать одну из центральных станций Тель-Авивского метро-трамвая. "Его творчество сильнее всего связано с Тель-Авивом. Я вырос на его песнях. Нет более подходящей кандидатуры", - заявил министр Исраэль Кац.
Пример Airbnb оказался заразителен. Если можно сдать туристам свою квартиру, то почему нельзя машину? И вот появился сервис, помогающий автовладельцам сдавать свои машины в аренду. Интересно, как отнесутся к этому прокатные компании?
Когда дорожает бензин, страдают автовладельцы. А когда дорожает дизельное топливо, это касается всех, затрагивая и автобусы, и грузовые перевозки. Финансовая комиссия Кнессета утвердила повышение налога на дизельное топливо. К чему это приведет?
Еще в 2016 году Илон Маск заявил, что будет рыть тоннели, так как траффик "сводит с ума". Эксперты критиковали его идею, указывая, что тоннели не помогут тем, у кого нет машины. Маск прислушался к критике и придумал специальный "тоннельный" автобус.
Да, есть в мире города с более страшными пробками, чем в Тель-Авиве или Иерусалиме. Но среди стран OECD мы выглядим хуже всех. Одна единственная цифра из недавнего доклада этой организации отбрасывает нас на последнее место. И с большим отрывом.
С неожиданной проблемой столкнулись испытатели беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. Пока они решали проблему, как бы случайно беспилотник не задел пешехода, пешеходы сами стали атаковать беспилотники. И не случайно, а намеренно.