Тендер для таксомоторных компаний, которым разрешено работать в аэропорту Бен-Гурион, провалился. В итоге там разрешили работать всем таксистам. Борьба с опасностью картельного сговора ведется всерьез, вплоть до арестов.
Визит Трампа стал историей. Политику в сторону, нам интересен кортеж Трампа. Который, если приглядеться, представляет собой боевую единицу устрашающей мощи. Из каких автомобилей он состоит? Расскажем о каждом из них подробнее.
Репрессии против Uber набирают обороты. На днях Министерство транспорта передало в суд обвинительное заключение против этого сервиса, которое было составлено по итогам скрытого расследования, длившегося несколько месяцев.
Полиция Токио бьет тревогу: в городе участились ДТП с туристами на картах в костюмах Super Mario. Хотя за руль таких картов пускают только туристов с действующими водительскими правами, этот вид развлечения остается опасным.
Как кто-то сказал: благополучная страна - не та, где даже бедные ездят на своих машинах, а та, где богатые ездят на общественном транспорте. Кажется, мы к этому идем. Статистика говорит об уверенном росте числа пассажиров.
У нас тут бесхозные верблюды на проезжую часть выходят, а во Флориде более миллиона аллигаторов. Чудом выжившую в ДТП женщину-водителя больше всего шокировало то, что виноват в столкновении оказался огромный крокодил.
Где сейчас по утрам самые большие пробки? Так и хочется сказать: везде. Но если воспользоваться данными Бюро статистики, министерства транспорта, а также социального навигатора Waze, то получится более точная картина.
Сотни израильских фанатов Harley-Davidson приветствуют Трампа мотопробегом. Но не за то, что американский президент поддерживает Израиль, а потому что он тоже фанат Harley. Говорят даже, его мотоцикл сделан из чистого золота.
Вот так сюрприз! Таксомоторные компании, выигравшие тендер на перевозку пассажиров в аэропорт Бен-Гурион, благодаря низким ценам, оказывается, снизили их без согласования со своими водителями. А те категорически против.
Когда-нибудь и наши площадки, где выстаиваются машины на продажу, уйдут в прошлое. А пока - будем завидовать сингапурцам, которые научились строить высотные дома не только для людей, но и для автомобилей. Смотрим видео.
Если в железнодорожном и автобусном сообщении постоянно что-то меняется, маршрутки как ездили 20 лет назад по своим линиям, так и ездят. Министерство транспорта спохватилось и подготовило большую реформу маршрутных такси.
На севере шоссе номер 6 доходит до Йокнеама, а там - светофоры: сделать многоуровневую развязку мешает Кармельский хребет. Теперь не будет мешать. 16 мая в Йокнеаме завершено строительство тоннеля длиной 1700 метров.
Что делать с грабительскими ценами на такси в Бен-Гурион? Управление аэропортами объявило тендер: победит та таксомоторная компания, которая предложит самые низкие цены. На днях итоги тендера были подведены. Что получилось?
Кто-то еще сомневается, что у автомобилей на бензине нет будущего? Статистика продаж электромобилей и гибридов в Европе не оставляет места для сомнений. И это нынешние несовершенные электромобили. А что будет завтра?
Смартфоны превратили пешеходов в зомби, не замечающих ничего вокруг. Но если идти, уткнувшись в смартфон, можно попасть под машину. Власти разных стран выбирают нестандартные меры, чтобы спасти пешеходов от самих себя.
Тель-Авив, в который ежедневно въезжают почти миллион человек, может смело менять название с "города, который не спит" на "город, в котором не найдешь парковки". А муниципальные инспекторы всегда на готове и своего не упустят.
К беде неопытность ведет. Возможно, кто-то думает, что у нас слишком строги к начинающим водителям, не давая им ездить самостоятельно. Так ознакомимся с мировой практикой и убедимся: наши запреты не самые строгие.
Лет через 20 ваша машина довезет вас, куда надо, пока вы работаете... Если к тому времени у вас еще будет работа. Автопилоты - не просто новое благо цивилизации. В целом, перемены, которые они нам несут, выглядят жутковато.
В Песах машин покупают меньше, это общеизвестный факт. Но общей картины некоторое снижения продаж в апреле не изменило. Все равно за 4 месяца автомобилей продано больше, чем в прошлом году. Кто же сейчас в лидерах?
Кто там говорит, что израильтяне - плохие водители? Почитайте, что европейцы друг про друга пишут. Вот исследование, которое подскажет, в каких европейских странах, находясь за рулем машины, следует соблюдать особую осторожность.
С тех пор, как разрешили "неполиткорректную" статистику по секторам, это - признанный факт: арабы становятся причиной ДТП чаще евреев. Но, по мнению арабских депутатов, дело вовсе не в "правовом нигилизме" арабских водителей.
Илан Маск вновь доказал, что если уж он за что-то берется, то изобретет нечто невиданное. Так, по тоннелям, которые он намерен вырыть, спасая Калифорнию от пробок, машины будут ездить особым способом. Каким? Смотрим видео.
Мы думаем, что знаем, что можно сделать с машиной, и чего нельзя. Глядя на эти ролики, понимаешь: ничего мы не знаем. Что, например, будет, если машинку с детского аттракциона в луна-парке разогнать до 164 километров в час?
Израильские автогонщики преподнесли стране прекрасный подарок ко Дню Независимости: победу на ралли Baja в Румынии. Но победные речи звучат, как всегда, с долей сарказма: ведь моторного спорта в Израиле фактически нет.
Опубликована цена бензина в мае. Она изменится сегодня в полночь. Устанавливая новую цену бензина, экономисты пытались найти баланс между динамикой цен на средиземноморском рынке нефти и потребностями израильской экономики.
Если государство не может решить проблему движения транспорта по субботам и нормального отдыха для людей, за дело берутся некоммерческие организации. И успешно. Про Гуш-Дан уже не скажешь, что здесь совсем нет субботних автобусов.
В чем преуспел Тель-Авив, в центре которого места для машины днем с огнем не найти, - так это во взимании штрафов за неправильную парковку. Как будет город сводить концы с концами, если вдруг его жители и гости станут законопослушными?
К хорошему привыкают. Вот и мы привыкли, что нет нужды садиться за руль в ночь с 1 на 2 мая, когда все празднуют наступающий День Независимости. 80 ночных автобусных маршрутов будут действовать в 100 населенных пунктах страны.
Каково стоять в пробке в 8 утра у какой-нибудь школы, мы себе представляем. А в Европе, между тем, эту проблему решают, организуя парковки типа kiss and ride. И нам бы в Израиле не худо это новшество перенять. Хотя оно не такое уж новое.
Легковые автомобили в Советском Союзе не рекламировали: зачем? Но рекламные ролики для экспортеров снимались, да какие! Могли же, когда хотели. Жаль, что так не всегда можно было сказать про качества самих автомобилей.
Когда узнаешь правила движения некоторых стран ЕС, диву даешься, какая это засада. Как будто их писали исключительно из желания нажиться на туристах. Но в чужой монастырь... Не дадим нажиться на себе, узнаем все заранее.
Ну зачем этот тормоз залез в левый ряд, если он едет так медленно!.. Все, не надо больше истошно сигналить и моргать фарами. Достаточно нажать кнопку Lane Valet на передней панели и немного подождать. Смотрим видео.
Сесть за руль в Британии решится не каждый: пугает езда по левой стороне. Но если вы думаете, что особенности британской езды этим ограничиваются, вы ошибаетесь. Вот несколько правил, которые легко нарушить по незнанию.
Что только не делается ради книги Гиннесса, - притом, что глупые и заведомо бесполезные рекорды игнорируются. Но чтобы машины мыть? Однако и здесь соревнование. В США хотят построить самую длинную автомойку в мире.
Если вам кажется, что природоохранное лобби у нас слишком портит жизнь автомобилистам, гляньте, что творится, скажем, в Испании. Вот там водителям от экологов и вправду житья нет. Правда, и их проблемы с нашими не сравнить.
Давно пора! Электровелосипедисты хотят, чтобы все соблюдали правила, а сами никаких правил не уважают. Но теперь - все. Появились специальные инспекторы, в чьи обязанности входит выпускать нарушителям воздух из шин.
Увы, не нам, не нам. Это бразильцы так разбираются со своими пробками, быть может, самыми страшными в мире. Новое мобильное приложение американский стартап запустил в Сан-Паулу. Ну а мы хоть посмотрим, как это выглядит.
Праздник-то праздник, но те, кто увяз в многочасовой пробке, рискуют лишиться праздничного настроения очень надолго. Дорожная полиция предупреждает о дорогах, которые в ближайшие дни могут оказаться самыми загруженными.
По современным меркам советские грузовики ГАЗ-53 или ЗИЛ-130 были просто чудовищами: их моторы питались бензином! Почему СССР не спешил, по примеру Европы, переводить грузовой автопарк на дизели? Немного истории.
Строить жилье - это хорошо. Почему тогда мэрия Петах-Тиквы просит суд запретить возведение жилого района на месте бывшей военной базы Сиркин? В мэрии задались вопросом: а как туда ездить будем? Ответ не понравился.