Что, уже началось: вот так просто можно взять машину, как сейчас велосипед, в одной точке Гуш-Дана, а через два часа, заплатив, вернуть в другом месте? Еще нет. Но мэрия Тель-Авива уже выделила под этот проект большие деньги.
И в чем вина составителей этой инструкции? Они только решили учесть местный менталитет. Какие факторы реально влияют на аварийность, когда за рулем горячие латиноамериканские парни. Забыли, в какое время живем?
Вы купили машину. Вы рады? Еще бы. Компания-импортер? Безусловно. Налоговики тоже, вероятно, не против того, что продажи машин растут. Но для экономики в целом ничего хорошего в этом нет. Страна словно сошла с ума.
Тем, что считает, что в полиция в Израиле чересчур непримирима к езде в состоянии алкогольного опьянения, стоит ознакомиться с юридической практикой других стран. Но данный случай - это просто какой-то рекорд.
Вспомним "Москвич". Первая тысяча километров пробега - до 80 километров в час, вторая - до 90, третья... Так это в нас и сидит: купил машину - обкатай, потом гоняй. Но машины-то уже другие! Нужна ли обкатка сейчас? Слово специалисту.
Электроскейтборд - игрушка дорогая, да и не во всех странах разрешено на них ездить. А если обойти запрет? Одни называют эту идею гениальной, другие говорят, что столь глупого способа передвигаться по городу мир еще не видывал.
Что такое сверхприбыль? Это когда всех расходов - белая и синяя краска для бордюра. А доходы... Они так велики, что становится страшно: что будет делать этот несчастный Тель-Авив, если мы все вдруг начнем правильно парковаться?
Интернет-cервис Uber, способный превратить любую частную машину в такси, победно шагает по планете, к радости клиентов и недовольству таксистов. Но кое-где им пользуются структуры, которых интересует вовсе не перевозка людей.
Многие сомневались, что штраф в 250 шекелей в чем-то убедит велосипедистов, и они перестанут гонять по тротуару, распугивая прохожих. Но статистика мэрии Тель-Авива однозначно показывает: угроза штрафа работает.
Прокатным конторам стоит задуматься. У сервиса Airbnb, который, сбивает цены на краткосрочную аренду жилья, разоряя гостиничный бизнес, нарисовался автомобильный аналог. Владельцы машин тоже хотят сдавать их в аренду.
По счастливой случайности, в этом ДТП никто не пострадал. Но оно может знаменовать важный этап в автомобилестроении. Одна из столкнувшихся машин была с автопилотом, который подвел. Почему? Tesla отметает обвинения.
Сбит пешеход. В кабине машины двое. Кто был за рулем? Оба отрицают, свидетелей нет. Для суда - классическая неразрешимая ситуация. Но скоро у следователей появится метод определить виновного с точностью 100 процентов.
Хозяйка внедорожника не могла избавиться от целого роя пчел, упорно преследовавшего ее автомобиль. Потребовалась помощь пчеловодов, но и те не смогли сразу сказать, что так привлекало пчел к этой машине.
Не все в восторге от появления автопилота. Кое-кто считает, что он не сделает дороги безопаснее, породив новое повальное увлечение. Заскучавшие водители пустятся во все тяжкие. Секс за рулем примет массовый характер.
Есть мнение, что именно в нашу эпоху риск на дорогах достиг исторического максимума. В прошлом движение не было столь интенсивным. А в будущем системы обеспечения безопасности устранят любую угрозу. Так ли это?
Министерство транспорта нашло решение проблемы забастовки экзаменаторов, разрешив директорам автошкол самим принимать экзамены... При определенных ограничениях. Но тут вмешался суд.
У словечка "загуглить" скоро может появиться совсем другой смысл. Оно будет означать не поиск в Интернете, а то, что будет вытворять с пешеходами в случае опасности для них разработанная Google автомобильная система контроля.
Машина для нас - как часть тела, которую мы не можем защитить в те часы, когда она вне нашего поля зрения. Были надежды на видеорегистраторы с функцией мониторинга стоянки. Оправдались ли они? Мнение специалиста.
Сон за рулем - реальная опасность. В чем убедился этот водитель, проснувшись и осознав, что летит в паре метров над дорогой, исполняя трюк такой сложности, каких нет даже в фильме Fast and Furious. И через секунду грохнется на землю.
Не надо думать, что среди самых опасных для водителя стран - только такие, куда ни один разумный человек не поедет. Некоторые наоборот, весьма популярны у туристов. Но садиться за руль там не стоит. Где именно?
Запрет езды на электровелосипедах для детей до 16 лет, о котором столько говорили, наконец, вступил в силу. Но число юных велосипедистов на улицах не уменьшилось. Подростки открыто заявляют, что плевать хотели на этот закон.
Такого беспредела в этой сфере, кажется, еще не было. Система приема тестов парализована. Экзаменаторы-монополисты бастуют уже два месяца и не намерены прекращать. Но и Министерство транспорта сдаваться не собирается.
Чтобы твой автомобиль перестал ездить, вовсе необязательно, выпив, дать порулить своей собаке. Вот, какие пять глупостей чаще всего совершают водители, которые жалуются механику, что их машина почему-то не заводится.
Помните анекдот: они там все психи, едут по встречной! Вообще-то, не смешно. Водить в стране с правосторонним движением для нас такой стресс, что не каждый решится. Почему мир поделился на правосторонних и левосторонних?
Экзаменов на права нет почти два месяца: забастовка. Министерство транспорта пытается воздействовать на бастующих через суд. Но те нашли поддержку в Кнессете. Депутат Хамед Амар (НДИ) созывает экономическую комиссию.
Концерн Suzuki отзывает в Израиле более 14 тысяч автомобилей. Владельцам каких моделей этой марки следует теперь ждать письменного приглашения срочно ехать в гараж на ремонт, и какой дефект стал причиной отзыва?
Кто там еще считает, что в Израиле балаган на дорогах? Поездите по Китаю. Это, правда, не так-то легко: китайцы далеко не всем иностранцам это разрешают. Но если удастся, впечатления будут незабываемые. Рассказ очевидца.
Информация для деловых людей: решив открыть бизнес в какой-то стране, поинтересуйтесь местной статистикой ДТП. И если она плохая, готовьтесь раздавать взятки направо и налево. Теперь это научно установленный факт.
Мы уже писали о том, что угонщики день и ночь молятся на прогресс, породивший моду на бесключевой доступ к автомобилю. Почему вернулись к этой теме? Потому, что появляются все новые способы угона. Вот примеры.
Принято думать, что автомобиль не придает человеку новых черт, но лишь усиливает то, что в нас уже заложено. Но факт, что вне дороги мы никогда не позволим себе того, что время от времени вытворяем за рулем. В чем причина?
Похоже, эпоха, когда велосипедисты ездили, где хотели, считая, что правила дорожного движения не для них, миновала. С 1 марта полиция взялась за них всерьез и начала штрафовать за езду по тротуарам.
Запрет на движение тяжелых грузовиков в сектор Газы и обратно в часы пик по дорогам общего пользования вступает силу 2 мая. Этот свой приказ министр транспорта и разведки Исраэль Кац объяснил соображениями безопасности.
Мы писали про 5 дурацких видов автоспорта. Тот, кто их придумал, осутствием денег и чувства юмора явно не страдал. Вот еще 5 странных соревнований, после которых хочется воскликнуть: и что такого все находят в этой "Формуле-1"?
Заботясь об экологии, правительство договорилось с автопроизводителями о выплате каждому покупателю гибрида или электроавтомобиля весомой денежной компенсации в виде подарка. Увы, это пока не о нашей стране.
Человеческие странности помноженные на сотни лошадиных сил... Тот, кто придумал эти виды спорта, осутствием денег и чувства юмора явно не страдал. Но и у этих соревнований есть горячие поклонники. Смотрим видео.
Состояние автопокрышек - вопрос не только безопасности, но и экономии. Вы бы не отказались поездить на более дешевом бензине? Но сходного эффекта можно достичь, установив правильное давление в шинах. Советы специалиста.
С кем только не устраивали гонки производители машин в целях рекламы. Автомобиль против беспилотника - было, против реактивного лайнера на взлете - тоже было. А вот сумеет ли суперкар обогнать лифт? Смотрим видео.
Вольнице велосипедистов, когда они могли ездить, как заблагорассудится вдоль и поперек дороги, похоже, приходит конец. Мэрия Тель-Авива и дорожная полиция решили взяться за них всерьез, чтобы приучить к порядку.
Один американец приобрел Tesla Model S с полностью автономным автопилотом. А потом посадил на водительское кресло свою бабушку, и запретил ей касаться руля до его разрешения. Получилось круче, чем американские горки.
Но ведь это запрещено и действительно опасно! Неужели мы начнем советовать читателю совершить преступление? Нет. Но будем реалистами. Есть ситуации... Как в этом случае снизить риск вылететь на обочину? Слушаем опытных людей.