С названием для своей новинки французы попали, что называется, не в бровь, а в глаз.

Captur — это производное от слова capture, означающее "захватывать, пленять", и с тем, что этот кроссовер способен "пленять и захватывать", не поспоришь.

Модель, нарисованная под руководством нового шеф-стилиста Renault, Лоренса ван ден Акера, несмотря на компактные размеры (короче, чем Nissan Juke), выглядит достойно и не воспринимается "мелюзгой".

В салоне тоже все по-взрослому: медиа­хаб R-link с сенсорным экраном и собственным магазином приложений, музыкальная система Hi-Fi от французской аудиолаборатории Arkamys и доступная уже в начальной комплектации система запуска мотора без ключа.

В "базу" этой модели также входят помощник при старте на подъеме и парктроник — расчет на то, что среди владельцев этой модели будет немало представительниц слабого пола?

Линейка двигателей Captur, включающих экономичные бензиновые и дизельные турбомоторы, будет позаимствована у Clio.

Правда, среди них пока нет агрегатов, развивающих свыше 90 л. с., но, возможно, что к выходу кроссовера появятся и более мощные версии.

Максим Федоров