Компания вместе с брендом Dacia продолжает сохранять традиционные кнопки и переключатели по всей своей линейке, рассматривая физические клавиши как основополагающий принцип.

В интервью журналу GoAuto генеральный менеджер Renault Australia Глен Сили назвал традиционные переключатели "основополагающим принципом бренда", добавив, что безопаснее получать доступ к функциям с помощью кнопки, чем перебирать подменю на экране при управлении автомобилем.

Безопасность вождения и позиция автопроизводителя

Автомобильные компании долгое время маскировали меры по сокращению издержек под минимализм, отказываясь от аппаратных клавиш в пользу центрального дисплея.

В Renault отмечают, что физическое управление стоит дороже в производстве, однако эти расходы полностью оправданы из соображений безопасности и удобства.

Глен Сили отметил: "Философия Renault состоит в том, чтобы максимально использовать кнопки для быстрого доступа, что кстати дороже, а также использовать технологии, чтобы сделать это простым, удобным и знакомым".

Подход компании отвечает обновленным протоколам безопасности независимой организации Euro NCAP на 2026 год.. Специалисты призывают автопроизводителей возвращать физические кнопки для основных функций, поскольку это существенно уменьшает отвлечение водителя от дороги во время движения. Физические переключатели остаются для смены радиостанций, регулировки громкости и других часто используемых систем.

Возврат аппаратных клавиш в мировой автоиндустрии

Опыт Renault отражает более широкий разворот в глобальном автопроме. Многие бренды, ранее активно переносившие управление на сенсорные панели, признают ошибочность такого решения и постепенно возвращают аналоговые элементы.

В частности, Audi обещает вернуть фирменное чувство "Audi click", а Volkswagen да Mercedes-Benz признали, что слишком злоупотребляли экранами и сенсорными клавишами.

В то же время Mazda, ранее защищавшая классический подход, теперь отмечает, что большие экраны не отвлекают больше кнопок. Впрочем, стратегия Renault заключается в балансе: сенсорный дисплей отвечает за навигацию и мультимедиа, в то время как базовые командные функции управляются физическими кнопками в одно касание.