Geely и Renault представили двигатель для гибридных внедорожников с необычной особенностью: он способен работать под водой. B20 рассчитан на погружение на глубину до 1,1 м и соответствует стандарту защиты IPX8
Компания Horse Powertrain, основанная Renault и Geely, представила новый бензиновый двигатель B20 для гибридных автомобилей. Его главная особенность - герметичная конструкция, благодаря которой мотор способен продолжать работать при погружении в воду на глубину до 1,1 м.
Двигатель имеет четыре цилиндра и рабочий объем 2 л. В зависимости от версии он развивает от 188 до 248 л.с. и от 300 до 380 Н·м крутящего момента, а его масса составляет около 130 кг.
Водонепроницаемость двигателя соответствует стандарту IPX8. Для этого инженеры герметизировали электрические компоненты и датчики, а также установили специальное уплотнение между двигателем и трансмиссией.
Если система управления обнаруживает погружение автомобиля в воду, она может автоматически изменить реакцию на педаль акселератора или ограничить мощность в зависимости от условий.
При этом B20 рассчитан не только на эксплуатацию в воде. Производитель заявляет о возможности преодолевать уклон до 100%, то есть подниматься по склону с углом около 45 градусов.
Читайте также
Еще одна особенность двигателя - высокая заявленная тепловая эффективность: 48,4%. Для ее повышения используются цикл Миллера, непосредственный впрыск топлива, специальные поршни и впускные каналы с высокой степенью завихрения.
При этом B20 уже не является экспериментальной разработкой: двигатель ранее показали на Пекинском автосалоне, а сейчас его используют в подключаемой гибридной системе Geely Galaxy Cruiser 700 вместе с трехступенчатой гибридной трансмиссией Horse.