Mazda не намерена в ближайшее время отказываться от двигателей внутреннего сгорания и продолжит развивать бензиновые и дизельные моторы. Об этом в интервью журналу Car Magazine заявил руководитель отдела планирования Mazda Europe Мориц Освальд.

По словам представителя марки, Mazda придерживается комплексного подхода к электрификации и не собирается делать ставку исключительно на электромобили. В компании считают, что ДВС по-прежнему востребованы на мировых рынках, в том числе в США и Японии, где доля электромобилей остается ниже, чем в Европе.

Mazda и раньше придерживалась собственного подхода к развитию силовых установок. Компания продолжала использовать атмосферные двигатели, в то время как конкуренты переходили на компактные турбомоторы, разработала бензиновый двигатель Skyactiv-X и несколько раз возвращалась к роторным агрегатам. В итоге роторный двигатель снова появился в модельном ряду Mazda, но используется в качестве генератора в гибридных автомобилях с увеличенным запасом хода.

Освальд назвал Mazda "бунтарем". При этом он признал, что компании важно не отставать от конкурентов и следить за развитием отрасли. По его словам, грань между самостоятельным подходом и ситуацией, когда производитель теряет из виду конкурентов, остается очень тонкой.