Zahav.АвтомирZahav.ru

Вторник
Тель-Авив
+26+23
Иерусалим
+28+20

Автомир

А
А

Яркие концепты автошоу в Париже

Парижский автосалон стал площадкой для презентации новых дизайнерских и технических решений. Вот пять необычных концепт-каров, ломающих представление о современном автопроме.

13.10.2026
Источник:Autonews - РБК

Peugeot E-T16

Фото: Reuters

Peugeot представила на Парижском автосалоне электрический концепт E-T16, созданный в честь легендарного раллийного Peugeot 205 T16. Во внешности новинки прослеживаются черты оригинальной модели, но с неприлично расширенными колесными арками и огромным антикрылом.

В салоне установлены 21-дюймовый панорамный дисплей и штурвал с электронным управлением рулевым механизмом без механической связи с колесами.

Фото: Reuters

Концепт получил три электромотора: один на передней оси и два на задней. Суммарная мощность составляет 816 л.с., что делает E-T16 самым мощным автомобилем в истории Peugeot. До 100 км/ч «злой» электрокар разгоняется за 2,5 секунды.

Автомобиль оснащен системой распределения крутящего момента и гидравлическим ручным тормозом. Новая система охлаждения аккумулятора позволяет проехать три круга по Северной петле Нюрбургринга без снижения мощности.

Alfa Romeo Cuorerosso

Alfa Romeo представила концепт Cuorerosso, демонстрирующий новое направление дизайна итальянской марки. Несмотря на внешнее сходство со спортивным купе, автомобиль получил четырехдверный кузов с посадочной формулой 2+2.

Внешность отличают граненый длинный капот и клиновидные светодиодные фары. Примечательно, что задние двери открываются против хода движения.

Фото: Reuters

Интерьер выполнен по мотивам Alfa Romeo 33 Stradale 1967 года. В салоне предусмотрены необычный штурвал, цифровая приборная панель с изменяемой конфигурацией, сенсорный интерфейс и россыпь физических тумблеров.

В основе силовой установки лежит 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, знакомый по моделям Giulia и Stelvio Quadrifoglio.

Двигатель дополнен гибридной системой, однако суммарную мощность производитель пока не раскрыл. Привод - полный.

DS F3VER

Компания DS Automobiles представила концептуальный хетчбэк F3VER, который демонстрирует возможное направление развития будущих моделей французской марки.

Концепт получил переднюю часть со светящимся "фасадом", неординарными Y-образными диодными фарами и вертикальным декоративным блоком по центру.

Фото: Reuters

Не исключено, что отдельные решения F3VER будут использованы при разработке следующего поколения компактного кроссовера DS 3, однако официального подтверждения этому пока нет.

Alpine A310 Vision

Компания Alpine представила концепт A310 Vision, созданный по мотивам одноименного спортивного автомобиля, выпускавшегося с 1971 по 1984 годы. Новинка выполнена в кузове двухдверного купе.

Среди особенностей - огромный сплиттер, цифровые боковые зеркала и прозрачные элементы дверей.

Фото: Reuters

Вместо заднего стекла установлена массивная алюминиевая панель, занимающая практически всю заднюю часть кузова. Также предусмотрены крупный активный спойлер и диодная иллюминация.

A310 Vision построен на электрической платформе Alpine Performance Platform, которая также ляжет в основу следующего поколения A110.

Opel STX

Opel представила концепт электрического универсала STX, название которого расшифровывается как Sports Tourer eXperimental Concept.

Передняя часть STX выполнена в новой фирменной стилистике Opel Vizor с узкими светодиодными фарами и закрытой панелью вместо "гриля" решетки радиатора. Машину выделяют массивные стойки кузова и почти вертикальное заднее стекло. Такое решение выделяет ее от большинства современных универсалов с покатой линией крыши.

Фото: Reuters

Читайте также

Колесные диски спроектированы так, чтобы улучшить аэродинамику автомобиля
Характеристики электрической силовой установки Opel пока не раскрывает. Известно лишь, что концепт получил полный привод и способен развивать скорость свыше 200 км/ч.

Комментарии, содержащие оскорбления и человеконенавистнические высказывания, будут удаляться.

Пожалуйста, обсуждайте статьи, а не их авторов.

Статьи можно также обсудить в Фейсбуке