С 11 по 13 сентября в итальянском Турине проходил автосалон Salone Auto Torino. Центр города превратился в большую автомобильную выставку под открытым небом, в которой приняли участие 47 автомобильных брендов и на которой было показано около 200 различных машин. Среди них состоялось порядка 40 премьер - от серийных моделей до необычных спорткаров и концептов. Autonews.ru выбрал из калейдоскопа новинок самые интересные.
Itala 61
Возрожденная итальянская марка Itala представила свой новый флагман - семиместный внедорожник 61 длиной почти 5 м. Модель создана на базе китайского GAC Trumpchi GS8. Однако получила слегка подретушированные фронтальную и заднюю части кузова, а также иные материалы отделки и ряд технических доработок.
Под капотом установлен двухлитровый бензиновый турбомотор TGDI мощностью 231 л. с. Он работает в связке с восьмиступенчатым "автоматом" и системой полного привода. Itala 61 будет собираться в Италии на новых предприятиях Fabbrica Italia в Молизе.
Opel Mokka GSE Rally
Opel представил Mokka GSE Rally - самую экстремальную версию компактного кроссовера, созданную специально для раллийных соревнований. Автомобиль стал первым представителем нового поколения электрических раллийных машин бренда, разработанный с учетом новых правил FIA eRally5.
Электромотор ничем не отличается от того, что установлен в гражданской версии, и развивает 281 л. с., а пиковый крутящий момент достигает 345 Н·м. При этом инженеры серьезно поработали над шасси. Спереди установлены усиленные стойки и опоры, сзади - перенастроенные пружины и амортизаторы Bilstein. В трансмиссии появился многодисковый самоблокирующийся дифференциал, венчают картину усиленные приводные валы и ступицы.
В салоне установлен специальный каркас безопасности, а дополнительную защиту обеспечивает система пожаротушения. Вскоре Mokka GSE Rally примет участие в ADAC Opel GSE Rally Cup - первом полностью электрическом монокубке по ралли.
Lancia Gamma
Кроссовер Lancia Gamma стал одной из первых моделей марки, созданных на платформе STLA Medium. Изначально модель планировали назвать Aurelia, однако в итоге ей дали имя в честь фастбека Lancia Gamma, который выпускали с 1976 по 1984 год.
Салон Lancia - под стать современным трендам - полная цифровизация и диджитализация. Gamma будет доступна как с гибридной, так и с полностью электрической силовой установкой. Гибрид получит 1,2-литровый турбомотор мощностью 145 л. с. и сможет проезжать более 1 тыс. км без дозаправки. Для электромобиля предусмотрены версии мощностью 230, 245 и 375 л. с., а запас хода составляет от 540 до 740 км в зависимости от модификации.
Производство автомобиля организуют на заводе Stellantis в Мельфи, где ранее выпускали Fiat 500X и Jeep Renegade.
Fiat Grizzly
Fiat показал две модели - Grizzly и его версию с кузовом Fastback. Они будут доступны с бензиновыми и мягкими гибридными силовыми установками, а также в полностью электрических версиях. Покупателям предложат механическую и автоматическую коробки передач.
Автомобили станут частью глобальной стратегии Fiat. Компания рассчитывает продавать их в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, а также в Южной Америке. Продажи должны начаться в четвертом квартале 2026 года. Больше технических подробностей марка обещает раскрыть на Парижском автосалоне.
Читайте также
Osca MT8
Очередной "китаец" с итальянским шильдиком Osca MT8 - кроссовер-купе, построенный на базе Changan Uni-K. От исходной модели автомобиль отличается небольшими изменениями во внешности и оформлении салона.
Osca MT8 оснащается бензиновым турбомотором 2.0 TGDI. Покупателям предложат версии с передним и полным приводом. Для полноприводной модификации заявлена система, которая способна перераспределять крутящий момент между колесами до потери сцепления с дорогой.
В 2027 году линейку планируют дополнить гибридной версией MT8 Full Hybrid мощностью более 300 л. с. Продажи кроссовера должны начаться в конце 2026 года.