Новое исследование показывает, что хладагент HFO-1234yf, который позиционировался как безопасная альтернатива предыдущему поколению охлаждающих жидкостей, может вносить до 75% вклада в образование стойкого токсичного соединения - трифторуксусной кислоты.
Автомобильная индустрия взяла курс на "озеленение" - и одним из шагов стала замена хладагента HFC-134a на HFO-1234yf. Первый потенциально мог сильно повлиять на климат, второй же обещал быть куда более дружелюбным к атмосфере. С 2017 года HFO-1234yf стали использовать для большинства новых машин.
Однако, как выяснили ученые из Бристольского университета (Великобритания), у этой медали есть обратная сторона. Их работа, опубликованная в журнале Environmental Science & Technology Letters, показывает: HFO-1234yf при распаде в воздухе превращается в трифторуксусную кислоту (TFA) - соединение из семейства PFAS, которые часто называют "вечными химикатами". Многие соединения семейства не разлагаются в природе десятилетиями и накапливаются в воде, почве и живых организмах.
Исследователи построили глобальную компьютерную модель, которая отслеживает перемещение химикатов в атмосфере, и сверили ее с данными международной сети мониторинга AGAGE. Результат удивил ученых.
Читайте также
Да, старого хладагента HFC-134a сегодня выбрасывается в атмосферу примерно в 22 раза больше, чем его преемника. Однако новый HFO-1234yf разлагается гораздо быстрее, и главное - выход TFA из него существенно выше. В итоге, по расчетам, именно он уже сейчас обеспечивает до трех четвертей всей трифторуксусной кислоты, образующейся от обоих типов хладагентов.
Особенно тревожная ситуация складывается в Европе. Модель показала, что в некоторых регионах Старого Света выпадение TFA от использования нового хладагента может быть в 3,6 раза выше, чем если бы продолжали использовать старый. В зоне риска - Италия, отдельные районы Германии, Австрии, Швейцарии и Франции.
И это только начало. Производство и применение HFO-1234yf нарастает по всему миру, а значит, его влияние на загрязнение окружающей среды TFA будет только усиливаться. При этом, как отмечают авторы, глобальной системы мониторинга концентраций этого соединения в атмосфере пока нет. А значит, исследователи не до конца понимают, с чем имеют дело.
Доктор Рейн Холланд, ведущий автор исследования, признается: "Мы сами не ожидали, что вклад HFO-1234yf окажется настолько весомым. При том, что его пока выбрасывают гораздо меньше, чем предшественника, он уже превращается в одного из главных поставщиков TFA в атмосферу".
Статья появилась вскоре после важного события: в июне 2026 года Европейское химическое агентство (ECHA) рекомендовало признать трифторуксусную кислоту токсичным соединением, влияющим на репродуктивное здоровье, и классифицировать ее как стойкий и подвижный загрязнитель. Это значит, что проблема становится не только экологической, но и медицинской.
Получается парадокс: стремясь снизить углеродный след, человечество может незаметно для себя увеличить химическую нагрузку на планету. Исследователи призывают не закрывать глаза на эту проблему и срочно налаживать систему контроля за новым хладагентом.