В Китае запретят выпуск автомобилей с рулями без верхней части, похожими на штурвалы самолетов, сообщило издание CarNewsChina.
Дело в том, что министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) опубликовало проект национального стандарта GB 11557-202X, регулирующего безопасность рулевых механизмов. Документ вступит в силу 1 января 2027 года.
Главное изменение - запрет на использование полурулей (или "штурвалов"). Причина в том, что такие рулевые колеса не смогут пройти обязательные испытания на ударную прочность.
Рули-штурвалы используют несколько автопроизводителей, включая Tesla, Lexus, а также китайские IM Motors и Jiyue. Также такие рулевые колеса есть и у моделей Toyota, предназначенных для людей с ограниченными возможностями.
Рули-штурвалы не пройдут испытания из-за того, что новый стандарт требует тестировать руль в десяти конкретных точках, включая "середину самой слабой зоны" и "середину наименее поддерживаемого участка". У полурулей верхней части нет - значит, эти точки протестировать невозможно.
При срабатывании подушки безопасности элементы руля могут стать опасными осколками - их форма и конструкция приводят к непредсказуемому разрушению, которое сложно отследить даже высокоскоростной съемкой, говорится в сообщении.
Обоснованием запрета использования таких рулей служит статистика, согласно которой 46% травм водителей связаны с ударами об руль. Круглые рули смягчают удар при столкновении, а "штурвалы" позволяют телу "проскользнуть" мимо, повышая риск травм.
Читайте также
Помимо этого, водители отмечают неудобство полурулей в повседневной эксплуатации: сложно выполнять развороты и парковку, неудобно управлять одной рукой, есть риск задеть экран на панели.
Все новые автомобили должны соответствовать стандарту с 1 января 2027 года. Для уже одобренных моделей предусмотрен переходный период - около 13 месяцев.