1. Автомобиль использует экстренное торможение
Функция, которой оснащаются современные автомобили, может подстраховать водителя в случае угрозы столкновения, а такая ситуация может возникнуть во время поездки в любой момент. Если впереди внезапно затормозил другой автомобиль, водителю необходимо мгновенно нажать на тормоз. Это получается не всегда, и тогда в дело вступает система экстренного торможения.
Ее функция заключается в задействовании наличествующих тормозных систем и эффективной раздаче силы торможения на ведущую и неведущую пары колес. Экстренное торможение приходит на помощь на обледенелой или другой трудной трассе, под светофором - если водителю не удалось вовремя затормозить, а также при внезапном появлении какой-либо помехи в виде пешеходов, животных или других машин.
2. Автомобиль "видит" слепые зоны дороги
Водителю визуально доступна не вся дорога, особенное если он движется в плотном потоке и собирается совершить маневр. Выручает современная система контроля слепых зон BCW, которая при помощи датчиков и радаров отлично "видит" все, что происходит вокруг, и сообщает водителю о препятствии подачей светового сигнала на боковое зеркало.
Слепой зоной является часть дороги, которую не видно через лобовое стекло или в зеркала. Можно не заметить другую машину, пешехода или велосипедиста, а при парковке - наехать на бордюр. Чаще всего именно по этой причине и происходят ДТП на дороге (70% из всех случаев). Система BCW постоянно мониторит дорогу сзади и по сторонам, обеспечивая безопасность водителю и сильно облегчая вождение.
3. Автомобиль сам удерживается в пределах полосы
Функция, которая очень выручает в случае длительной монотонной поездки, когда постепенно нарастает усталость, а внимание притупляется. В результате можно на всей скорости выехать на чужую полосу со всеми вытекающими последствиями. Но современные машины оснащаются системой удержания в полосе, поэтому выезда за ее пределы можно не опасаться.
Автомобиль оборудован датчиками, которые определяют его положение относительно центральной разметки. Если машина отклонится, то сначала система оповестит водителя звуком или вибрацией. Если с его стороны не последовало действия, то система поворачивает руль или заставляет автомобиль плавно тормозить. Система удержания принесет пользу даже опытному водителю, ведь уставать и терять концентрацию могут все.
4. Система ACC адаптивного круиз-контроля
Эта функция - одна из самых полезных, и большинство водителей очень благодарны за нее производителям. Если просто круиз-контроль умеет поддерживать определенную скорость автомобиля и тем самым помогать держать дистанцию и предотвращать ДТП, то ACC - адаптивный круиз-контроль способен на большее.
Его датчики отслеживают машины, следующие впереди, чтобы подстраиваться к их скорости и соблюдать безопасную дистанцию. Водитель может не тревожиться из-за необходимости постоянно переключать скорость - система ACC решит эту проблему за него. Особенно полезна функция в условиях загруженного трафика и пробок.
5. Автомобиль паркуется без вашего участия
Одна из насущных проблем в современном мире - безопасная парковка. Найти свободное место, втиснуться туда и при этом ничего не поцарапать - целое искусство. К счастью, автомобили сегодня оснащаются системой автоматической парковки, которая берет все трудности на себя.
Установленные на автомобиле ультразвуковые датчики сканируют окружающее пространство, чтобы обнаружить свободное место и определить помехи. Затем система автопарковки самостоятельно припаркуется, сделав это с ювелирной точностью. Водителю нужно лишь активировать функцию и наблюдать за происходящим, глядя на монитор, где отображается процесс в виде проекции положения автомобиля на парковочном месте.
6. Автомобиль не буксует с антипробуксовочной системой
Что делать, если приходится двигаться по льду или гравию или начинать движение на скользкой дороге? Ведь колеса при этом начинают пробуксовывать, а это грозит заносом. Для такого случая в современных автомобилях устанавливается антипробуксовочная система TCS (или ASR).
Специальные датчики измеряют скорость колес, и при обнаружении увеличенной скорости ведущих колес, что бывает при пробуксовке, система снижает скорость их вращения. Для этого тормозное усилие распределяется на каждое из колес, а также контролируется подача топлива, что понижает мощность двигателя и снижает скорость вращения ведущих колес.
7. Автомобиль справится с управлением благодаря системе курсовой устойчивости ESP
Технологии позволяют успешно преодолеть самые сложные ситуации на дороге. Эту работу выполняет система курсовой устойчивости ESP, которая контролирует автомобиль при скольжении и потере управления. Она берет на себя контроль над колесами, тормозными колодками, педалями, рулем и другими компонентами.
Включается ESP в моменты потери управления при поворотах, торможении или разгоне. Если водитель попал в сложное положение и потерял контроль, система ESP начнет управлять вместо него. С ее помощью автомобиль получит лучшую устойчивость, возобновит траекторию движения, притормозит отдельные колеса. Водитель получает время на то, чтобы вновь взять на себя управление.
8. Не требуется ручное открытие багажника - откроет электроника
При помощи системы бесконтактного управления багажника можно сильно упростить себе жизнь. Теперь не нужно устраивать квест, пытаясь открыть машину руками, нагруженными сумками и пакетами. Производители современных автомобилей продумали этот вопрос и создали систему, при которой дверь багажного отсека открывается автоматически.
Умное устройство SmartFOOT открывает доступ в багажник при помощи взмаха ногой под бампером, после чего дверь откроется. Отвечает за действие датчик движения, размещенный под бампером. Система особенно удобна, если приходится часто делать большие закупки в магазинах.
9. Открывать салон можно без ключа
Существует возможность попасть в автомобиль, не используя при этом кнопки брелока. Это обеспечивает система бесключевого доступа, которая работает по принципу обмена радиоволнами. Чтобы попасть внутрь машины, нужно нажать кнопку пульта, после чего центральный замок откроется.
Это удобно, если автомобиль стоит в темном неосвещенном месте, или достать ключ сложно. Система работает в двух режимах - одно нажатие на пульт открывает водительскую дверь, двойное нажатие откроет все двери машины.
Читайте также
10. Система подогрева сидений и руля
Дополнительный комфорт предоставляет функция, которой оснащаются современные автомобили - подогрев сидений и руля. Это особенно актуально в холодном климате, где случаются морозные зимы. В промерзшем салоне находиться уже сложно, а взяться за обледеневший руль - настоящая пытка.
Равномерный подогрев сидений и руля происходит за короткое время - достаточно завести мотор и подождать несколько минут. Некоторые машины предоставляют несколько режимов температуры, чтобы водитель мог настроить подогрев для своего комфорта.