Yangwang U9 оснащен четырехмоторной установкой мощностью более 3000 л.с. и стал самым быстрым серийным электрокаром в мире. Предыдущий рекорд принадлежал хорватскому суперкару Rimac Nevera R - 431,45 км/ч, зафиксированные этим летом.
Достигнутая скорость сопоставима с результатами ведущих бензиновых гиперкаров. Для сравнения: Koenigsegg Jesko Absolut способен разгоняться до 531 км/ч, Bugatti Chiron Super Sport 300+ - до 490 км/ч, а SSC Tuatara - до 474,8 км/ч.
Читайте также
- На каких машинах предпочитают ездить китайцы
- Китайские автопроизводители 2025: BYD впереди, Geely на втором месте
- Самый дешевый электромобиль BYD разошелся миллионным тиражом
- Эксперты назвали опасную причину низких цен китайских электрокаров
- Европа проиграла Китаю в гонке электромобилей: причины и сравнение моделей
Марка Yangwang является премиальным подразделением BYD, выпускающим самые дорогие и технологичные модели компании. Электрокар U9 вышел на китайский рынок в феврале 2024 года. Стоимость автомобиля начинается от 1,68 млн юаней (около 787 тыс. шекелей) - примерно на 50% ниже цен аналогичных моделей Ferrari или Lamborghini.
Отдельно отмечается, что абсолютный рекорд среди электромобилей остается за экспериментальной машиной Venturi Buckeye Bullet 3, которая разгонялась до 549,4 км/ч, однако она не является серийной.