В Китае в июне продали в общей сложности 2,084 млн автомобилей, сообщило издание CarNewsChina со ссылкой на данные Ассоциации легковых автомобилей Китая.

Китайский авторынок вырос на 18,1% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, а по отношению к маю 2025-го - на 7,6%.

Из общего числа проданных автомобилей в июне 1,1 млн пришлось на гибридные и электрические автомобили, их доля достигла 53,3%.

В целом же по итогам первого полугодия продажи на китайском авторынке составили 10,9 млн автомобилей, что 10,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Статистику самых популярных моделей в Китае распределяют по разным ценовым категориям - от самых доступных (до 100 тыс. юаней) до самых дорогих (свыше 500 тыс. юаней).

Некоторые модели "застряли" между двумя ценовыми категориями и в зависимости от комплектации могут попадать в несколько.

Самые продаваемые машины в Китае по цене до 100 тыс. юаней

Geely Geome Xingyuan (204 тыс. шт.);
BYD Seagull (175 тыс. шт.);
Wuling Hongguang Mini EV (171 тыс. шт.);
BYD Qin Plus (164 тыс. шт.);
Volkswagen Lavida (137 тыс. шт.).

Самые продаваемые машины в Китае по цене от 100 до 150 тыс. юаней

BYD Qin Plus (164 тыс. шт.);
Geely Xingyue L (146 тыс. шт.);
BYD Song Plus (137 тыс. шт.);
Volkswagen Lavida (137 тыс. шт.);
Nissan Sylphy (136 тыс. шт.).

Самые продаваемые машины в Китае по цене от 150 до 250 тыс. юаней

BYD Qin Plus (164 тыс. шт.);
Xiaomi SU7 (156 тыс. шт.);
Geely Xingyue L (146 тыс. шт.);
BYD Song Plus (137 тыс. шт.);
Volkswagen Lavida (137 тыс. шт.).

Самые продаваемые машины в Китае по цене от 250 до 350 тыс. юаней

Tesla Model Y (172 тыс. шт.);
Xiaomi SU7 (156 тыс. шт.);
Toyota Camry (98 тыс. шт.);
Toyota RAV4 (97 тыс. шт.);
Li Auto L6 (96 тыс. шт.).

Самые продаваемые машины в Китае по цене от 350 до 500 тыс. юаней

Audi A6L (84 тыс. шт.);
BMW 3 Series (80 тыс. шт.);
Mercedes-Benz GLC (70 тыс. шт.);
Mercedes-Benz C-Class (70 тыс. шт.);
Audi Q5L (67 тыс. шт.).

Самые продаваемые машины в Китае по цене от 500 тыс. юаней

Audi A6L (84 тыс. шт.);
Mercedes-Benz GLC (70 тыс. шт.);
Mercedes-Benz E-Class (66 тыс. шт.);
Aito M9 (60 тыс. шт.);
BMW 5 Series (59 тыс. шт.).

Как отмечает издание, китайские гибридные и электрические автомобили доминируют в сегментах дешевле 250 тыс. юаней. Предполагается, что с увеличением производства на заводе Xiaomi, Tesla Model Y также потеряет свое лидерство и в категории до 350 тыс. юаней.

Также, по сообщениям CarNewsChina, ситуация может измениться и в самых дорогих сегментах, где в скором времени появятся новые потенциальные бестселлеры Maextro S800 и Nio ET9.