Европейская программа оценки безопасности автомобилей (Euro NCAP) признала сенсорные экраны в машинах опасными. Организация призывает вернуться к физическим средствам управления.

Основные элементы управления автомобилем не должны быть перенесены на центральные сенсорные экраны, поскольку использование последних отвлекает внимание водителей от дороги, считают в Euro NCAP.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал: zahav.ru - события в Израиле и мире

"Чрезмерное использование сенсорных экранов является общеотраслевой проблемой, поскольку почти каждый производитель транспортных средств переносит ключевые элементы управления на центральные сенсорные экраны, заставляя водителей отводить взгляд от дороги и повышая риск аварий из-за отвлечения", - сказал Мэтью Эвери, директор по стратегическому развитию Euro NCAP.

Как пишет Ars Technica, в организации считают, что средства управления должны измениться в 2026 году. С этого года наличие именно физических средств управления указателями поворота, аварийными огнями, стеклоочистителями, звуковым сигналом, любыми SOS-функциями и т. д. будет влиять на оценку безопасности автомобиля, предоставленную организацией.

"Новые испытания Euro NCAP, которые должны начаться с 2026 года, будут поощрять использование производителями отдельных физических элементов управления для основных функций интуитивно понятным способом", - добавил Эвери.

Euro NCAP не является государственным регулятором, поэтому не имеет полномочий предписывать производителям автомобилей использовать физические элементы управления для определенных функций. Однако производители стремятся, чтобы их автомобили получали самые высокие оценки во время тестов Euro NCAP, и это может заставить их прислушаться к рекомендации.