Разработанная технология выбирает правильную передачу, исходя из полученных искусственным интеллектом знаний.

Представители компаний Kia и Hyundai создали подобную систему впервые.

Разработчики заявили, что для получения информации искусственный интеллект анализирует датчики, которые установлены в круиз-контроле, а также навигационной системе.

Для выбора передачи анализируется информация о высоте, уклоне и кривизне дороги. Если искусственный интеллект посчитает нужным, то он может перевести рычаг в нейтральное положение, когда спереди появится автомобиль, чтобы замедлиться.

Также может программное обеспечение и ускорить автомобиль, переключив селектор в режим "Спорт". Это актуально после выезда на магистраль для вклинивания в общий поток. Обучили "коробку" и тормозить мотором. К такой технике сбрасывания скорости искусственный интеллект прибегает только при появлении уклонов, "лежачих полицейских" или при смене максимально допустимой скорости.