Японский автопроизводитель Toyota оснастил самоуправляемый седан Lexus LS, на котором тестируются системы автономного вождения, двумя рулями.

Инженеры компании были вынуждены пойти на такую доработку машины, чтобы она одновременно соответствовала требованиям властей США и позволяла соблюсти чистоту эксперимента по испытанию новых технологий, пишет газета "Коммерсант".

Исследовательский институт Toyota разработал два алгоритма работы беспилотного автомобиля – Chauffeur ("Водитель") и Guardian ("Хранитель").

В первом случае человек находится на месте водителя, а во втором он сидит на месте переднего пассажира за резервными рулем и педалями на случай возможных проблем с системой автономного вождения.