Визуальные эффекты Mercedes-Maybach

Большинство изменений скрыто под кузовом, поэтому внешне отличить новую модель от старой будет не так-то просто. Тем не менее, изменения есть: решетка радиатора, а также надпись Maybach получили контурную подсветку. Также можно установить фирменную звезду Mercedes-Benz на капоте и эмблемы Maybach на задних стойках.

Чтобы подчеркнуть статус новинки, предусмотрены два варианта колес: 21- и 20-дюймовые. Их главная особенность - трехлучевая звезда остается в вертикальном положении благодаря специальному подшипниковому механизму. Подобное решение использует Rolls-Royce, но у Mercedes оно реализовано иначе: логотип решено не скрывать под стеклом.

Автопилот Mercedes-Maybach

Снаружи автомобиля заметно увеличилось количество камер - особенно в зоне передних колес. Это часть подготовки к внедрению автономного вождения третьего уровня. Такая система предполагает возможность движения без постоянного контроля водителя, хотя готовность взять управление на себя все равно остается обязательной.

Пока же в автомобиле работает продвинутый автопилот второго уровня, требующий внимания к дороге. При этом вся необходимая аппаратная база - камеры, датчики и вычислительные мощности - уже установлена. Ожидается, что полноценный функционал раскроется после обновлений ПО.

Особенности персонализации Mercedes-Maybach

Для кузова доступна двухцветная окраска кузова в 150 вариантах, включая новые эксклюзивные оттенки, среди которых дебютировал Nautical Blue.

Также покупателям предлагают свыше 400 цветовых комбинаций интерьера, включая новые оттенки - буково-коричневый, озерно-зеленый, кукурузно-желтый и табачный с отливом. Седан также может похвастаться продвинутой подсветкой: 199 светодиодов, 10 режимов и 64 цвета, включая фирменные варианты вроде «розового золота» и "аметистового свечения".

На втором ряду теперь стандартно установлены два 13,1-дюймовых дисплея в спинках передних кресел. Они отвечают за развлечения, управление функциями автомобиля и даже поддерживают видеозвонки. Эксклюзивно для модели в операционной системе используется цвет "розовое золото", который также можно встретить на элементах отделки и даже в оптике.

А еще здесь ремни с подогревом. Ранее их анонсировали и для более "приземленного" S-Class.

Цифровизация и диджитализация Mercedes-Maybach

Впервые в Maybach внедрена операционная система MB.OS вместе с мультимедийным комплексом MBUX четвертого поколения. Система работает на базе мощного компьютера с водяным охлаждением и использует современные ИИ-решения - ChatGPT, Bing Search и Gemini.

Водителю и переднему пассажиру доступны интерактивные многоцветные экраны диагональю 14,4 и 12,2 дюйма, объединенные единой панелью (Superscreen), а также цифровая графическая приборная панель.

Умная подвеска Mercedes-Maybach

Новая пневматическая подвеска AIRMATIC обзавелась функцией прогнозирования дорожных условий. Она использует данные системы Car-to-X от автомобилей Mercedes-Benz, движущихся впереди, которые в реальном времени передаются в облако.

На основе этой информации система заранее подстраивает демпфирование, обеспечивая максимально комфортабельный ход.

Производительность Mercedes-Maybach S-Class

Линейка силовых установок нового Maybach включает три варианта. Базой станет 6,0-литровый V8, дополненный электромотором, суммарной отдачей 530 л.с. Выше в гамме - классический V12 на 603 л.с. Также предусмотрена гибридная версия с подключаемым модулем (PHEV): она объединяет 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель и электромотор, развивая в сумме 604 л.с.

Во всех случаях крутящий момент передается через девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Абсолютно все версии представлены с полным приводом.

Серийное производство модели должны запустить в апреле на предприятии в Зиндельфингене, в Германии.