Согласно данным полиции, в январе-сентябре 2025 года количество угонов частных автомобилей в Израиле сократилось на 22%, а всех типов транспортных средств - на 15,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Несмотря на это, снижение цен на автостраховку оказалось незначительным, поскольку международные перестраховщики покинули израильский рынок из-за войны, и страховые компании не спешат пересматривать тарифы.

Меньше угонов, но больше угнанных мотоциклов

Компании, занимающиеся системой спутникового слежения, также фиксируют спад. Так, Ituran и Pointer сообщили о сокращении числа угонов на 15-16% за первые три квартала 2025 года по сравнению с прошлым годом. В Pointer уточнили, что в третьем квартале количество краж и попыток угона снизилось на 26%, а число попыток похищения электромобилей сократилось на 55%. При этом в Иерусалиме и Холоне угонов стало больше, а кражи мотоциклов и скутеров резко выросли.

Причины: действия армии и новые технологии полиции

По словам источников в страховом секторе, сокращение угонов во многом связано с действиями армии, усилившей блокпосты и проверки на палестинских территориях, куда, как правило, переправляют украденные автомобили. Полиция также внедряет новые методы - камеры дорожного наблюдения теперь используются для выявления преступных группировок до совершения угона.

В спецподразделении полиции "ЭТГАР" (по борьбе с угоном транспортных средств) отслеживают всплески краж отдельных моделей и добиваются от автопроизводителей усиления защиты. Например, после серии угонов BYD Atto 3 компания выпустила обновление программного обеспечения, которое требует ввода пароля перед запуском двигателя.

Страховка дешевеет, но не для всех

Снижение числа угонов уже привело к умеренному удешевлению полисов. По данным Центрального статистического бюро (ЦСБ), после роста индекса цен на автостраховку на 35% в 2024 году, в 2025 году зафиксировано снижение примерно на 7,5%. По данным портала Wobi, в первой половине года цены упали примерно на 4%.

Однако не все водители почувствовали разницу. В некоторых популярных моделях, таких как Subaru XV или Mazda 6, страховка подешевела, но для Skoda Superb и Hyundai Elantra цены, наоборот, выросли. В большинстве случаев прошлогоднее подорожание оказалось сильнее, чем нынешние скидки, и при продлении страховки водители часто платят больше.

Перестраховщики ушли - рынок остался дорогим

Эксперты отмечают, что основной причиной отсутствия ощутимого снижения является уход международных перестраховщиков с израильского рынка - из-за этого местным компаниям сложнее распределять риски. "Мы не вернемся к ценам 2020 года - это невозможно", - заявил источник в страховой отрасли.

Резкий рост цен последних лет принес страховым компаниям значительные прибыли. Теперь Управление рынка капитала и страхования намерено проверить, не воспользовались ли страховщики ситуацией с угонами, чтобы необоснованно повысить тарифы в долгосрочной перспективе.

По материалам TheMarker