На такую непопулярную меру компания пошла, чтобы еще больше снизить затраты и найти средства для будущих инвестиций. Aston Martin также во второй раз отложил запуск своего первого полностью электрического автомобиля.
Крупнейшие европейские автоконцерны, такие как Volkswagen и Stellantis, уже столкнулись с финансовыми проблемами из-за снижения продаж на ключевых мировых авторынках, и в первую очередь - в Китае. Улучшения ситуации не предвидится, особенно на фоне новостей о торговой войне между Евросоюзом и Пекином. Теперь настала очередь Aston Martin предпринимать непопулярные меры. Британская компания, автомобили которой предпочитал сам Джеймс Бонд, вынуждена сократить до 5% персонала, чтобы сэкономить 25 млн фунтов стерлингов и обеспечить финансовую стабильность.
Также генеральный директор Адриан Холлмарк заявил, что приоритет будет отдан среднемоторному плагин-гибриду Valhalla, поставки которого начнутся во второй половине 2025 года, а запуск первого чистого электрокара вновь откладывается. В прошлом году компания перенесла запуск на 2026 год из-за снижения спроса на электрокары. Теперь британцы еще более осторожны в формулировках: премьера состоится "во второй половине этого десятилетия".
Читайте также
Компания сообщила о скорректированном доналоговом убытке в размере 255,5 млн фунтов стерлингов по итогам 2024 года. Годом ранее убытки были скромнее и составили 171,8 млн фунтов стерлингов, пишет Reuters.