• Водитель
  • Машина
  • Дорога
  • Все публикации

Zahav.АвтомирZahav.ru

Четверг
Тель-Авив
+22+13
Иерусалим
+18+10

Автомир

А
А

Опубликован тендер на создание инфраструктуры для начисления сбора за въезд в Гуш-Дан

Государственная компания "Нетивей Аялон" опубликовала тендер на планирование, создание и обслуживание платформы сбора платы за проезд по Гуш-Дану в часы пик.

25.09.2022
Источник:NEWSru.co.il
Фото: zahav.ru / Гарри Резниковский

Победитель тендера должен будет поставить оборудование для мониторинга дорог, платформу для расчета налога и систему рассылки уведомлений с требованием оплаты.

Тендер рассчитан на 12 лет с двумя опциями на продление сроком на три года каждая.

Соответствующий закон должен вступить в силу с марта 2025 года. Согласно плану, район Гуш-Дан будет разделен на три кольца. Во внешнее кольцо войдут Герцлия, Петах-Тиква, Кирьят-Оно, Йегуд-Моносон, Ришон ле-Цион. В промежуточное кольцо войдут Бат-Ям, Холон, Рамат-Ган, Гиватаим и часть северных кварталов Тель-Авива. Во внутреннее кольцо войдет большая часть Тель-Авива.

Плата будет взиматься за проезд в часы пик - между 06:30 и 10:00 и между 15:00 и 19:00. При этом в утренние часы плата будет взиматься только за движение в направлении центра, а в вечерние часы - в любом направлении.

Автобусы, маршрутные такси, машины полиции, скорой помощи, пожарной охраны, а также автомобили, зарегистрированные на инвалидов, будут освобождены от платы. Мотоциклисты будут платить половину стоимости. На обычные такси и на грузовики не будет распространяться максимальная суточная плата.

Обеспечение сбора платы планируется реализовать путем развертывания сети видеокамер общей стоимостью 550 миллионов шекелей. Видеокамеры будут фиксировать момент пересечения автомобилем границы кольца и время пересечения.

При этом в министерстве признают, что к 2024 году из систем массовой перевозки пассажиров в строй вступит только "красная" линия скоростного трамвая. Еще две линии начнут работать не раньше 2026 года, а метро - не раньше 2030 года.

Решать проблему недостаточности общественного транспорта предлагается за счет бесплатных шаттлов от перехватывающих парковок на подъездах к Гуш-Дану (развязки Шапирим и Шфаим, парковка на шоссе 20 в Ришон ле-Ционе и две парковки на шоссе номер 5), а также за счет увеличения выделенных полос для общественного транспорта и велосипедных дорожек.

Читайте также

Комментарии, содержащие оскорбления и человеконенавистнические высказывания, будут удаляться.

Пожалуйста, обсуждайте статьи, а не их авторов.

Статьи можно также обсудить в Фейсбуке