Читайте также
- Мировое автопроизводство выросло на 4 процента
- В США призвали не пускать "китайцев" на авторынок
- Позволит ли Европа Китаю уничтожить свою автомобильную промышленность?
- Человекоподобный робот Xiaomi впервые выполнил сложную задачу на производственной линии электромобилей
- Как Китай готовится "прогнать" иностранные автобренды
Дефицит электронных компонентов и вызванные им перебои в производстве автомобилей будут продолжаться до 2024 года, сообщает Телеграм-канал "Автотелеграм", ссылаясь на прогноз, сделанный компанией Audi. Исходя из этого, покупатели едва ли могут в ближайшем будущем рассчитывать на своевременную поставку автомобилей в салоны дилеров и на адекватные цены.
Однако не все производители столь негативно смотрят на перспективу ближайших лет, замечает источник: Tesla и многие китайские бренды сумели почти нивелировать дефицит микрочипов на своих конвейерах, а в Корее автопроизводители готовятся осваивать собственное производство микросхем.
К тому же в индустрию электронных компонентов дополнительно инвестированы десятки миллиардов долларов, позволивших нарастить производство тайваньским, китайским, американским и европейским компаниям. Поэтому собственный прогноз источника другой: ситуация стабилизируется уже в следующем году.