пробки на дорогах
16.10.2019
Футурологи подсчитали, что тель-авивцу, едущему на церемонию столетия Израиля в 2048 году, понадобится на дорогу до Иерусалима 5-6 часов. Но попытка запустить реформу, направленную на уменьшение пробок, вызвала массовые протесты. Так ли уж мы правы, возмущаясь? полный текст
09.10.2019
Министерство транспорта сообщило об отмене запрета на проезд водителей-одиночек по выделенным полосам. Но только в одном месте, - в районе Нетании, у развязки Полег. Несмотря на единодушное возмущение водителей, в министерстве заявляют, что проект "водитель+", резко увеличивший пробки, в целом, "оправдал ожидания". полный текст
06.10.2019
Транспортную ситуацию в центре страны трудно было сделать еще хуже, чем она была. Но Бецалель Смотрич сумел. Неизвестно, сколько еще он пробудет на посту министра транспорта, но в историю ему войти удалось. А первой жертвой его "реформы" стала Нетания. полный текст
04.10.2019
Тесно было на Аялоне и на Прибрежном шоссе? Это мы еще, как говорится, козу в дом не купили и не продали. С 4 октября на самых загруженных участках этих дорог станет еще теснее. У водителей, которые едут в гордом одиночестве, без пассажиров, отнимут одну полосу движения. Кому же ее отдадут? Подробности. полный текст
19.09.2019
Центральное статистическое бюро опубликовало данные о положении на израильских дорогах за 2018 год, в результате чего израильтянам еще раз представилась возможность узнать, почему они проводят столько времени в пробках. Из отчета следует, что дальше будет только хуже. полный текст
19.09.2019
Водители, не проклинайте министра Смотрича! Эта реформа была задумана задолго до него. C 4 октября появятся отдельные полосы на шоссе номер 2 и на шоссе Аялон, предназначенные для автобусов, такси и автомобилей, в которых, помимо водителя, находится еще хотя бы один человек. Подробности. полный текст
15.08.2019
Достоянием гласности стал ужасающий план следующего этапа работ по созданию скоростного трамвая в Тель-Авиве. Осуществление плана начнется в марте 2020 года. Все, что видели жители города до сих пор не идет ни в какое сравнение с грядущим хаосом. полный текст
24.07.2019
Естественно, новая инициатива была разработана задолго до появления Бецалеля Смотрича в министерстве транспорта. Но именно он дал зеленый свет началу пилотного проекта: на некоторых трассах разрешить движение только автомобилям с несколькими пассажирами. полный текст
11.07.2019
Тяжело подниматься в Иерусалим в часы пик? Готовьтесь, скоро настанет такой ад, что водителям лучше вообще забыть, что есть такой город. Главный въезд в Иерусалим закроют из-за строительства новой въездной дороги до 2023 года, что приведет к транспортному хаосу. полный текст
20.05.2019
В 2018 году на дороги Израиля выехали почти 361 000 новых автомобилей. При этом почти 239 000 машин были списаны. То есть, число автомобилей на дорогах страны в прошлом году выросло почти на 120 000. И как вы думаете, как это повлияет на ситуацию на дорогах? полный текст
30.04.2019
На бульваре Иерушалим в Яффо прошла акция протеста против полного закрытия бульвара на время строительства "красной ветки" трамвая. Жители Яффо обвиняют мэрию в обмане: ведь им обещали, что перекроют только одну сторону бульвара. полный текст
25.04.2019
Пытаясь решить проблему пробок, министерство финансов планирует ввести новые сборы для автомобилистов. Ожидается, что новые предложения будут представлены новому правительству после его формирования. полный текст
23.04.2019
Министерство транспорта запустило пилотный проект, в рамках которого 4.5 тысячам водителей предложат деньги в обмен на отказ от езды по городу в часы пик. Более того, участники проекта получат возврат половины цены проезда на общественном транспорте полный текст
30.03.2019
Кому-то кажется, что в израильских городах появилось слишком много электросамокатов? Посмотрите, что в Париже творится. Французская столица переживает настоящую эволюцию городского транспорта, электросамокаты изменили ее облик. полный текст
24.03.2019
Специалисты, ищущие решение проблемы пробок предлагают меры все более радикальные. Как вам, например, такое решение: отменить налоги на бензин и солярку, таможенные пошлины, НДС и прочее. Зато за поездку в часы пик: налог может вырасти в сто раз. полный текст
14.03.2019
Госконтролер Йосеф Шапиро опубликовал отчет о кризисе общественного транспорта в Израиле: "это не отдельные недостатки. Это системный сбой, связанный с работой министерства транспорта, которое с 2006 года возглавляет Исраэль Кац. полный текст
18.02.2019
Отчет Банка Израиля: наличие своей машины вдвое увеличивает шансы на трудоустройство, а на периферии разрыв в шансах может быть пятикратным. Вывод составителей отчета: надо отменить налоговые льготы на содержание автомобиля. полный текст
14.02.2019
Банк израиля озаботился проблемой пробок. Его исследование, указывает на необходимость "внедрения стимулов, призванных замедлить темпы роста поездок в частных автомобилях". Если по-простому: машины слишком доступны, надо поднять налоги. полный текст
16.01.2019
Чтобы справиться с гигантскими пробками, нужно строить столь же гигантские перехватывающие парковки на въезде. Хотя жизнь показывает, что это работает не всегда. Тендер на строительство парковок на 11000 мест уже опубликован. Где теперь можно будет поставить машину? полный текст
01.01.2019
Голландское правительство выступило с инициативой доплачивать работникам, которые приезжают на работу на велосипеде. Отношение к велосипедистам там специфическое. Кое-что не грех и нам перенять. Но не все. полный текст
1 из 5
НазадНазадНазад12345ВпередВпередВперед