Проанализировав данные Центрального бюро статистики за 2014-2016 годы, общественная организация "Ор ярок" назвала 310 перекрестков, при пересечении которых вероятность стать участником ДТП особенно велика.
Есть мнение, что превышение скорости нельзя относить к опасным нарушениям. То ли дело - проезд на красный или вождение в пьяном виде... Но исследования показывают: превышать скорость так же опасно, как пить за рулем.
Из-за произошедшей накануне на Солнце мощнейшей вспышки в ближайшие дни не стоит садиться за руль и летать на самолетах. "Если у вас есть возможность не делать этого, надо этим воспользоваться", - считают ученые.
Еще раз о феномене пресловутого израильского вождения. Нет, мы не намерены кому-то читать мораль или выполнять работу полиции. Просто на наших дорогах можно выжить, если помнить золотое правило: думай за дурака. Смотрим видео.
Толстых людей в мире все больше. Исследования показали, что толстяки подвергаются большему риску в ДТП. Между тем манекены для краш-тестов по-прежнему делают стройными и худыми. Скоро это будет исправлено.
Пока еще жарко, но дожди не за горами. Да и ездим мы не только по Израилю. Контакта с водой не избежать, так что проверим, знаете ли вы, как вести себя в дождь, что происходит с машиной в воде и, вообще, как вода влияет на автомобиль.
Свершилось! Мэрия Тель-Авива наконец-то начнет следить за выполнением "закона о велосипедах" и штрафовать велосипедистов. Пусть пока только тех, кто ездит по тротуарам, подвергая опасности людей, - и то хлеб.
Отвлеклись на секунду от дороги и ничего не произошло? Бывает. Но в другой раз вам так не повезет. За ту секунду, что вы отвлеклись, ситуация может измениться радикально. Как и случилось с этим водителем.
Ученые исследовали водительские привычки молодых израильтян. Результаты пугают. Молодые водители воспринимают смартфон, как часть тела, и не могут удержаться от его использования даже на скорости 100 километров в час.
Полмиллиона мотоциклистов выезжает утром на дороги Израиля, и не все уверены в том, что вернутся домой. Между тем, есть две радикальные меры - простые, не требующие больших вложений. Но это может многим спасти жизнь.
Неназванная немецкая фирма продемонстрировала установку под названием "Хороший барьер". По понятным причинам, ее конструкция остается тайной. Но, судя по видео, она действительно способна предотвратить автомобильный теракт.
По статистике, примерно треть людей не пристегиваются. Это связано с ошибочным представлением, что задние кресла безопаснее передних, и пристегиваться не обязательно. Особый краш-тест показал, что это не так.
В причины погони мы вдаваться не будем. Не важно, хотели люди уйти от руки закона или пытались понять, что такое игрушка GTA в реальной жизни. Нам интересен сам процесс. Вот как выглядят полицейские погони. Смотрим видео.
Любое ДТП из-за ошибки автопилота показывает: до эпохи, когда за рулем будет можно читать газеты, еще далеко. И это если автопилоту специально не мешать. А если мешают? Тогда уязвимость электроники - просто пугающая.
Есть ли лучший способ взбодрить себя на долгой и скучной дороге, чем включить радио "Коль ха-музыка"... Стоп! Ученые-исследователи пришли к выводу, что слушать классическую музыку за рулем опасно. Неужели это правда?
Сон за рулем - самая реальная и самая серьезная опасность, которая грозит водителю. В связи с этим было проведено исследование на тему того, насколько хорошо осознаем мы эту угрозу и какими методами пытаемся с ней бороться.
Разговор за рулем по мобильному телефону, превышение скорости, проезд на красный свет, употребление алкоголя... Какие из этих нарушений реально влияют на число ДТП со смертельным исходом? Смотрим полицейскую статистику.
Новые автобусные компании радуют нас низкими ценами и сервисом лучшим, чем тот, что можно получить от заматеревших "Дана" и "Эгеда". А вот стандартам безопасности их автобусы не всегда соответствуют, будьте внимательны!
Пришел срок менять покрышки. Механики предлагают: вот китайские, они хуже, но дешевле, эти тайваньские – получше и подороже, японские… Что выбрать? На всех шинах написаны какие-то символы. Разберем, что они означают.
Приближаясь к перекрестку, мы видим цвет (красный, желтый или зеленый) и нам уже кажется, что мы впитываем знания о значении этих цветов с молоком матери. На самом деле, это не так.
