Израиль готовится к крупномасштабным инвестициям частного сектора в транспортную сферу, чтобы ликвидировать заторы на дорогах по всей стране. Транспортные проблемы обострились в свете плохо выполненных правительством железнодорожных проектов.
Генеральный бухгалтер министерства финансов Рони Хизкиягу, который контролирует государственные расходы, сказал в среду, что инфраструктурный толчок может увеличить транспортные инвестиции в Израиле примерно до 16 миллиардов долларов в год.
Хизкиягу не назвал конкретные компании, заинтересованные в таких инвестициях, но сказал, что “эти компании никогда раньше не интересовались Израилем.”
В прошлом месяце комитет Кнессета по экономическим вопросам провел экстренное обсуждение сохраняющихся проблем на недавно открывшейся линии высокоскоростных поездов из Иерусалима в аэропорт Бен-Гурион.
Читайте также
- Жизнь рядом с оживленными дорогами в детстве связана с повышенным риском депрессии
- Названы 10 лучших маршрутов для автопутешествий по Европе
- Как изменятся автомагистрали и движение к 2040 году
- Новая технология разметки: сияет ночью, набирает энергию днем
- 7 улиц мира, которые заслуживают быть занесенными в Книгу рекордов
Экстренное собрание пришлось организовать после того, как три дня подряд наблюдались сбои, которые привели к задержкам и в результате одного инцидента сотни пассажиров застряли в туннеле.
Из-за сбоев и неисправностей поднялась волна общественной критики, по поводу того, что линия, возможно, была запущена до ее полной готовности.