Американская компания GM и японская Honda изучают возможность создания 11-ступенчатого "автомата" с тремя сцеплениями, сообщает Car.
В настоящее время в автомобилях GM, Ford и Lexus используются десятиступенчатые автоматические коробки передач. Инженеры рассматривают возможность увеличения количества ступеней в "автомате" до 11 и использования трех дисков сцепления.
Согласно расчетам специалистов, с помощью дополнительной передачи и использования различных режимов работы электроники удастся снизить расход топлива на 5 процентов, не ухудшая при этом динамические характеристики автомобиля, включая крутящий момент, передает "Коммерсант".
Читайте также
- Механические коробки передач теряют популярность по всему миру
- Что будет, если на машине с АКПП включить "паркинг" на ходу
- BMW M отказывается от "механики": такие автомобили медленные и неэффективные
- 8 весомых достоинств автомобилей с МКПП, которые изменят ваш взгляд на "механику"
- Молодые автолюбители спасают "механику" от вымирания
Сроки появления серийного 11-ступенчатого "автомата" не называются, но ожидается, что он появится к 2025 году, когда в силу вступят более жесткие стандарты по расходу топлива и уровню вредных выбросов.
Как отмечает доцент Мичиганского технологического университета Даррелл Робинетт, который помогает GM работать над новой АКПП, еще десять лет назад казалось, что шести скоростей в коробке передач будет достаточно, но сегодня понятно, что и десять скоростей - это не предел и в дальнейшем увеличении есть практический смысл.