После 12-ти лет отсутствия российский автопром пытается снова получить свою долю на израильском рынке. Как сообщает ''Калькалист'', израильские водители смогут приобрести продукцию Тольяттинского автозавода во второй половине 2010 года, когда экспортный вариант автомобилей ''Лада'' начнут оснащать системой курсовой устойчивости ESP и моторами стандарта ''Евро 5''.

По данным ''Калькалиста'', первая, экспериментальная партия российских автомобилей уже прошла лицензирование министерства транспорта, получила израильские номера и хранится на одной из подземных автомобильных парковок Тель-Авива.

Израильскому водителю будут предложены два варианта российской ''Лады'' – "Калина" и "Приора", с ручной коробкой передач и объемом двигателя 1,4 или 1,6 литра. Стоимость "Калины" составит от 70 до 80 тысяч шекелей, а "Приоры" – от 90 до 100 тысяч шекелей.