Серийное производство началось на предприятии Gigafactory Nevada - специализированном комплексе площадью около 158 000 квадратных метров. Компания подтвердила запуск, опубликовав изображение первого серийного грузовика.
История Tesla Semi оказалась одной из самых долгих в линейке Tesla. Впервые представленный в 2017 году, грузовик должен был пойти в серию уже в 2019-м, однако сроки неоднократно переносились. Лишь в конце 2022 года несколько машин были переданы компании PepsiCo - фактически это были экземпляры, собранные вручную на пилотной линии.
За последующие годы Tesla доработала конструкцию, снизила массу примерно на 450 килограммов и построила отдельный завод рядом с Gigafactory Nevada. В финальной версии предусмотрены две модификации:
• базовая с запасом хода около 520 километров при полной нагрузке;
• дальнобойная - до 800 километров.
Читайте также
Запуск полноценной производственной линии - ключевой шаг: завод рассчитан на выпуск до 50 000 грузовиков в год, хотя наращивание объемов будет постепенным.
Одним из главных преимуществ является вертикальная интеграция: аккумуляторы формата 4680 производятся прямо на том же комплексе. Это устраняет проблемы с поставками, которые ранее тормозили проект, поскольку приоритет отдавался легковым моделям.
Обе версии Tesla Semi оснащены трехмоторной установкой мощностью более 1000 лошадиных сил и поддерживают зарядку мощностью до 1,2 мегаватт. За примерно 30 минут можно восстановить до 60% запаса хода - время, сопоставимое с обязательным отдыхом водителя.