По данным OICA, на которые ссылается Укравтопром, в 2025 году глобальное производство автотранспорта достигло 96,4 млн единиц, что на 4% больше, чем годом ранее. Рынок продолжает восстанавливаться и демонстрирует стабильный рост.
Структура производства
Наибольшую долю традиционно занимают легковые автомобили:
• легковые авто - 71,3 млн (+5%)
• легкие коммерческие - 20,9 млн (практически без изменений)
• грузовики - 3,9 млн (+6%)
• автобусы - 320 тыс. (+8%)
Рост в сегменте грузового транспорта и автобусов свидетельствует об активизации бизнеса и восстановлении перевозок.
Лидеры мирового автопрома
Китай - безоговорочный №1. Там продано 34,5 млн авто (+10%)
Китай продолжает доминировать на глобальном рынке, обеспечивая более трети мирового производства.
США - 10,2 млн (-3%). Несмотря на спад, страна остается одним из ключевых игроков.
Япония - 8,4 млн (+2%). Японский автопром демонстрирует умеренный, но стабильный рост.
Другие страны из топ-5: Индия - 6,5 млн (+8%). Германия - 4,2 млн (+2%)
Индия продолжает быстро наращивать производство, тогда как Германия сохраняет позиции ключевого европейского хаба.
Читайте также
- В США призвали не пускать "китайцев" на авторынок
- Позволит ли Европа Китаю уничтожить свою автомобильную промышленность?
- Человекоподобный робот Xiaomi впервые выполнил сложную задачу на производственной линии электромобилей
- Как Китай готовится "прогнать" иностранные автобренды
- Почему скорый захват автозаводов роботами-гуманоидами - это фантастика
Вывод
Мировой автопром в 2025 году:
• демонстрирует стабильный рост
• укрепляет позиции Китая как глобального лидера
• показывает восстановление коммерческого транспорта
• Тенденция указывает на постепенное расширение производства и смещение центра автопромышленности в сторону Азии.