Очень часто участники дорожного движения сталкиваются со звуковыми сигналами в свой адрес, не понимая, что не так делают, ведь, согласно ПДД, нарушений не совершается. Не все так однозначно! Материал расскажет о неочевидных причинах, когда вам могут сигналить.

1. Что-то не так с авто

Обычно мы воспринимаем звуковой сигнал как агрессивное поведение со стороны других участников дорожного движения. Но бывает ряд ситуаций, когда, напротив, вам хотят чем-то помочь. Одна из таких ситуаций - с вашей машиной что-то не в порядке. Другие участники дорожного движения, которые заметили неполадку, хотят сообщить вам об этом, чтобы вы не попали в опасное положение. Например, иногда человек перевозит груз и у него распахнулся багажный отсек, в результате чего груз может вывалиться, или же авто где-то не впишется в габариты. Если водитель этого не заметил по какой-то причине, ему из самых добрых побуждений может сигналить едущий сзади участник дорожного движения.

Подписывайтесь на наш телеграм-канал: zahav.ru - события в Израиле и мире

Иногда у водителя может быть не закрыт до конца капот, и об этом ему тоже могут сигналить те, кто на соседних полосах или на "встречке". Ведь если порывом ветра распахнет капот, то водитель может оказаться в самой незавидной и аварийной ситуации. А вот о чем еще из самых добрых побуждений может сигналить вам другой участник движения (при том, что аварийная ситуация или потеря груза вам не грозит). Это может быть не выключенный случайно поворотник. Или сигнал "аварийки". Если у вас мигает "аварийник" при том, что вы исправно движетесь в потоке, это точно означает, что вы, к примеру, по светлому времени суток просто забыли его отключить. Что же касается не выключенного случайно поворотника, то тут вам точно сигналят по делу, потому что вы можете вводить в заблуждение многих участников дорожного движения.

2. Игнорирование "зеленой стрелки направо"

Один из самых распространенных нюансов дорожного движения, когда автомобилисты могут начать сигналить особенно отчаянно, проявляя тем самым агрессию и злость, - это регулируемый перекресток, где на светофоре есть "зеленая стрелка направо". Дело в том, что по правилам дорожного движения, если крайняя правая полоса предназначена одновременно для движения прямо и поворота направо, то водитель, который собирается ехать прямо, должен занять соседнюю полосу, а не культовую в данном случае крайнюю правую. Дело в том, что зачастую светофор отрегулирован таким образом, что сначала загорается "зеленая стрелка направо", тогда как основное движение вперед еще пока горит красным. В таком случае все водители, которые заняли крайнее правое положение для поворота направо, вынуждены, например, ждать одного участника дорожного движения, который занял крайнюю правую полосу, но стоит первым, а ехать ему, товарищи, прямо, и он просто ожидает, когда же загорится зеленый общий, чтобы ехать прямо. Подытожим: по ПДД водитель, который затрудняет поворот направо остальным множественным участникам дорожного движения, должен тоже, невзирая на свои планы, повернуть направо.

3. Неуместно медленная езда

Сложно поспорить с тем, что на сегодняшний день основная проблема на дорогах, рождающая тьму аварий, - это "лихачество". Но есть еще и антонимическая проблема - водители, которые едут слишком медленно там, где это нежелательно. Представьте себе, что при четырехполосном движении водитель, который принимает решение ехать очень медленно, занимает не крайнее правое положение, а удобную левую полосу. В этом случае, если ограничений по скорости по городу нет, то большинство водителей желали бы ехать 60. Но вот человек едет 40-45, покуривая и отвечая на сообщения или посматривая сериальчик с мобильного на подставке. Такое поведение точно заставит злобно сигналить тех, кто имеет много планов!

4. Остановка пешехода около "зебры" без движения вперед

А это пункт - для пешеходов как участников дорожного движения. Допустим, вы подошли к нерегулируемому переходу ("зебра") неспешным шагом, а тут вам пришло важное сообщение, которое действительно срочно вам нужно прочитать. Вы читаете, а тут вам начинают истово сигналить из машины, которая остановилась перед "зеброй", чтобы вас пропустить. Это точно гнев. Чтобы не попадать в такую ситуацию, если вам нужно остановиться перед зеброй по важному делу, повернитесь к ней спиной. Так автолюбители точно будут знать, что переходить вы не собираетесь и не "обсигналят" вас.