Первая демонстрация беспилотника состоялась в рамках Всемирной разведывательной конференции. Автомобиль с автопилотом 4 уровня использует солнечные панели и уже находится в поездке по Китаю. За восполнение энергии отвечали солнечные панели площадью 8,1 м2, это больше, чем у любого из других известных автомобилей подобного типа.
В солнечную погоду такая система гарантирует выходную мощность 7,6 кВт*ч, говорят создатели. Также новинке достается АКБ с плотностью накопления энергии 330 Вт*ч/кг. Длина беспилотника составляет около четырех метров, ширина - 1,7 метра, высота - 1,8. Его вес чуть превышает тонну, а в салоне могут с комфортом разместиться четыре человека.
Следить за поездкой водителю помогает специальный тачскрин и три кнопки под ним. Руля здесь нет, так как беспилотник получает четвертый уровень автономности. Это значит, что вмешательство человека здесь не требуется ни в каких ситуациях.
Читайте также
Такая автоматизация - довольно сложный процесс.
Tesla и Waymo уже потратили на это годы. Максимальная скорость "солнечного" беспилотника достигает 79,2 км/ч. Для перемещения внутри города в ограниченных зонах для тестирования беспилотного транспорта этого более чем достаточно.