Со 2 января в среднем на 2700 шекелей вырастет цена на десятки моделей мотоциклов и мотороллеров вследствие повышения налогу на покупку. Судя по всему, в министерстве финансов не рассматривают двухколесный транспорт в качестве средства, позволяющего разгрузить дороги в Израиле.

Министр финансов Авигдор Либерман подписал представленный Налоговым управлением указ, согласно которому будет изменена методика расчета налога на модели двухколесных транспортных средств: его будут рассчитывать по объему двигателя, а не по его мощности, как это делалось в последние шесть лет.

Следует отметить, что изначально Налоговое управление предлагало повысить налог на 2500-5000 шекелей, причем повышение должно было затронуть транспортные средства, на долю которых в этом году приходится около 40 процентов рынка двухколесных транспортных средств. Министерство финансов внесло изменения, сократив повышение цены до 2700 шекелей в среднем. Кроме того, оно затронет около 9 процентов рынка двухколесных транспортных средств.

Мотоциклы и мотороллеры с двигателем объемом от 400 до 500 куб. см, при покупке которых до сих пор выплачивался налог на покупку по ставке 40 процентов, теперь облагаются налогом по ставке 50 процентов.

Мотоциклы и мотороллеры с двигателем объемом от 501 до 800 куб. см, при покупке которых до сих пор выплачивался налог на покупку по ставке 50 процентов, теперь облагаются налогом по ставке 60 процентов.

При этом налог будет снижен примерно на 500 шекелей на спортивные и кроссовые мотоциклы, а также на мотоциклы и мотороллеры с двигателем объемом от 125 до 500 куб. см

Нельзя не отметить тот факт, что Налоговое управление повышает цены на мощные мотоциклы и мотороллеры, которые могут заменить автомобили в междугородних поездках. А между тем исследования показывают, что поощрение водителей к переходу на двухколесный транспорт в центре страны сократит время в пути до 11 процентов и увеличит скорость движения на трассах на 13 процентов.