Как электричество вообще проникло в сегмент суперкаров? В отличие от двигателей внутреннего сгорания, электромоторам необязательно быть большими, чтобы выдавать высокую мощность. Значит, силовую установку можно собрать из нескольких агрегатов (например, четырех), чтобы добиться еще большей отдачи.
Инженерам это развязывает руки на пути к лучшему автомобилю в мире. Также стоит отметить, что на стадии проектирования электромобили намного проще машин с ДВС. Поэтому мода на нулевые выбросы СО2 подарила миру множество новых брендов. В этой подборке вы едва ли встретите пару знакомых названий.
Aspark Owl
Самый мощный электромобиль в мире пришел из Японии. Приземистый кузов высотой менее 1 м скрывает сразу четыре электромотора, которые суммарно выдают более 2010 л.с. Этой мощности достаточно для разгона до 100 км/ч почти за 1,8 с.
Lotus Evija
Evija - первая модель Lotus после присоединения к группе брендов Geely. Китайцы решили как следует нашуметь в процессе возрождения британского бренда. Так появился безумный гиперкар мощностью 2000 л.с.
Rimac C_Two
Хорватскую компанию Rimac можно назвать настоящим ветераном электромобилестроения. Хотя она и существует около 10 лет. Но главное - опыт. C_Two - уже вторая модель электрического суперкара. Мощность удалось довести до 1910 л.с. Кроме того, Rimac сотрудничает с мировыми автомобильными компаниями, помогая в разработке электрокаров.
Pinifarina Battista
Итальянцев давно нельзя назвать флагманами автомобильных технологий. Но в дизайне ателье Pinifarina разбирается. Тем не менее, с инженерной точки зрения полноприводный суперэлектромобиль Battista тоже в полном порядке - четыре мотора суммарно выдают 1900 л.с.
Vanda Dendrobium D-1
Необычный автомобиль из Сингапура, который скорее похож на гоночный болид, также располагает чудовищной мощностью и является одним их самых производительных электромобилей в мире. За это отвечают 1800 л.с.
Nio EP9
Nio - один из флагманов электромобильной отрасли Китая. Для укрепления своих позиций на рынке мало производить практичные электрические кроссоверы. Необходим имиджевый проект, который продемонстрирует потенциал компании. Эта роль выпала EP9, который предлагает 1360 л.с.
Drako GTE
Очередной стартап, который мечтает победить Tesla на ее же поле, создал настоящего монстра. Видимо, в погоне за лидерством в Drako немного перестарались. Ведь силовая установка этого седана выдает сумасшедшие 1210 л.с.! С другой стороны, это позволило GTE оказаться в числе самых мощных электромобилей мира.
Tesla Model S
Знаменитая американская компания известна быстрыми и дальнобойными электромобилями. Но с трехмоторной модификацией Plaid для Model S производитель вывел на рынок довольно практичный и относительно доступный лифтбек мощностью 1115 л.с.
Lucid Air
Раз уж заговорили про Tesla и ее конкурентов, стоит вспомнить Lucid. Стартап-долгострой все же показал свою первую модель - элегантный седан Air. Мощность силовой установки составляет 1095 л.с. Выгодное отличие от ближайшего соперника - роскошный интерьер, в котором использованы материалы отделки высочайшего качества.
Hispano Suiza Carmen
Читайте также
Испанский суперкар - что-то необычное, правда? Carmen - амбициозная попытка возродить забытого автопроизводителя ХХ столетия. Попытка странная, ведь в дизайне никаких отсылок к оригиналу не просматривается. Главное, что мощность высокая - 1020 л.с.