В итоге под новым концерном объединят свои усилия сразу 14 достаточно крупных автомобильных компаний, которые сохранят свои наименования, бренды и логотипы, но так или иначе будут делать общее дело и развивать индустрию совместно.

Договор о слиянии, или объединении, был подписан еще год назад и теперь же показан логотип нового концерна. Так как основными действующими лицами в нем являются PSA и FCA, то от каждого из них в совете директоров будет присутствовать по пять членов, а также один независимый руководитель.

Такое глобальное объединение ресурсов, возможностей и технологий безусловно позволит всем 14 компаниям развиваться в своем направлении, сэкономить на производстве автомобилей, на разработке новых технологий, что в конечном итоге должно положительно сказаться на мировом автомобильном рынке и на ценах для конечного потребителя. Ведь никто не заинтересован просто так повышать цены вслед за, например, курсом валюты, если эти автомобили затем не будут покупать. По оптимистичным планам за первый год работы в качестве объединения планируется реализовать более 8 500 000 автомобилей по всему миру.