За последние две недели на дорогах Израиля установлены около двух десятков новых фотокамер.

Сайт "Мако" обращает внимание водителей на то, что на сайте министерства внутренней безопасности (МВБ), отвечающего за проект, информация устарела и новые камеры там не указаны.

В публикации на сайте "Мако" отмечается, что новые фотокамеры установлены таким образом, чтобы они не бросались в глаза. Их сложно увидеть днем, и практически невозможно обнаружить ночью.

Дов Бен-Гедалиаху, журналист газеты "Глобс", отмечает, что установка новых фотокамер производится не только в целях повышения безопасности, но и для того, чтобы за счет штрафов покрыть дефицит бюджета.

Бен-Гедалиаху обращает внимание водителей на то, что информация на сайте министерства внутренней безопасности не обновляется уже несколько месяцев и поэтому карты, на которых указаны установленные камеры, устарели.

В частности, на картах не указана камера, установленная на шоссе №5, в нескольких сотнях метров от развязки Кесем, если ехать в восточном направлении. Камеры также появились на шоссе №77, в нескольких метрах к востоку от перекрестка Голани, а также на перекрестках Эйн Цурим и Халафта , замечена камера также на шоссе №805.

Отметим, что в ноябре полиция сообщила, что за 9 месяцев новые дорожные камеры разослали штрафов на 125 миллионов шекелей.

Напомним, что проект по развертыванию сети камер осуществляет компания "Малам-Тим", в 2009 году одержавшая победу в соответствующем тендере.

Она использует фотокамеры производства голландской компании Gatsometer, которые являются наиболее распространенными системами такого типа в Европе.

Системы Gatsometer оснащены цифровыми камерами с высокой резолюцией и обладают способностью крайне быстрой обработки и передачи данных.

С помощью двойной вспышки и инфракрасного датчика они могут фиксировать 2 автомобиля-нарушителя в секунду вне зависимости от времени суток и погодных условий.

Полученная фотография сохраняется вместе с данными о скорости и времени нарушения в зашифрованном файле и с помощью сотовой сети сразу же передается в центр управления и контроля, в котором постоянно будут находиться операторы из "Малам-Тим" и представители дорожной полиции.

Количество фотографий, которые может сделать камера, не ограничено.