В США ежегодно проводятся два крупнейших автомобильных шоу - в Детройте и Нью-Йорке.

Однако главным центром развлечений, сюрпризов и оригинальных презентаций в не меньшей степени остается Лос-Анджелес. Автосалон для представителей прессы официально открывается уже 28 ноября.

Спустя пару дней, 30 ноября, двери автошоу распахнутся для широкой аудитории. Официальные дни работы автосалона продлятся с 30 ноября по 9 декабря.

За это время различные бренды мирового автопрома представят посетителям порядка 24 мировых и около 25 североамериканских премьер.

Лос-Анджелесское авто-шоу станет первым за долгое время, на котором будет представлено больше 40 автомобилей следующего модельного года для американской аудитории. Дело в том, что весь остальной мир большую часть этих авто уже видел в Париже.

Большая часть самых ожидаемых автомобилей будет показана только в середине января на престижном автосалоне в Детройте.

В Лос-Анджелесе мы увидим по большей части модификации и вариации на самые разные тематики.

И вот, чего следует ожидать от различных автопроизводителей:

Acura: премиальные японцы покажут "серийную версию" своего флагмана RLX, который, по всеобщим ожиданиям и прогнозам, не должен сильно отличаться от концепта, представленного в апреле в Нью Йорке.

Audi: будут представлены новые дизельные линейки двигателей для A6, A7, A8 и Q5. Дизельные версии этих машин никак не будут отличаться от своих бензиновых версий.

Bentley представит свой GT3 и цивильно отметит это дело шампанским с пирогами в конце трудовой среды.

BMW покажет четырехдверный электрокар i3, который будет немного "оспортивлен" и похож на купе.

Chevrolet: от отечественного производителя американцы ждут электро-Spark, который, правда, будет продаваться только в Калифорнии и Южной Корее.

Fiat покажет несколько вариаций на тему своей 500-ой модели, включая электроверсию, турбированную и удлиненную версии. Кроме того, будет представлен конвертибл- версия Abarth.

Ford таки покажет долгожданный и уже набивший всем оскомину трехцилиндровый 1,0-литровый двигатель, который на этот раз будет обрамлен не чемоданом, в котором его привезли в Лос-Анджелес, а кузовом новой Fiesta.

Honda: прошло всего полтора года с тех пор, как японцы выпустили Civic, который не обхаяли, наверно, только в самой компании Honda. И вот автомейкер решился выпустить поспешное обновление "по горячим следам", чтобы особо горластые журналисты и автовладельцы хоть немного угомонились.

Jaguar специально для тех, кому XF показался недостаточно мощным, выпускает XFR-S, который и покажет.

Kia продемонстрирует свой новый седан Forte, международная версия которого носит загадочный индекс К3.

Mercedes-Benz: немцы постараются удивить гостей форума совершенно новым видением того, как должен выглядеть в будущем вседорожник G-класса. Новинка будет носить название в стиле хай-тек — Ener-G-Force.

Mini покажет одну из последних попыток расширить ассортимент предложений компании — Mini Clubvan. Это тот же Clubman, только вместо задних сидений в нем просторный багажный отсек и отсутствуют задние окна.

Porsche решили не особенно усердствовать и показать новый Cayman, а также недавно обновленный Boxster с жестким верхом.

Subaru обойдется без особенных изысков и покажет новый Forester, который и так уже все видели.

Volkswagen украсит подиумы выставки долгожданным кабриолетом Beetle.