Новый опрос, проведенный Институтом геокартографии, исследовал отношение израильских водителей к готовности своего транспортного средства к зиме.

94% водителей признают, что исправность системы шин, дворников, тормозов и системы освещения автомобиля, особенно важна для безопасной езды зимой. Тем не менее, каждый четвертый водитель заявляет, что вообще не проверяет свою машину.

Целью опроса, проведенного для компании b.m.b. ltd, импортера и дистрибьютера шин GOODYEAR , Институтом геокартографии, было выяснить отношение израильских водителей к вопросу готовности их автомобилей к зимнему сезону. Результаты опроса вызывают обеспокоенность.

Опрос выяснил, что каждый четвертый израильский водитель не тестирует свое транспортное средство на готовность к зиме. Вместе с этим, 94% израильских автовладельцев считают исправность системы шин, дворников, тормозов и системы освещения автомобиля, наиболее важными составляющими безопасной езды зимой.

Данные опроса показывают, что 25 процентов водителей вообще не проверяют готовность своего автомобиля к зиме. Треть (29%) израильтян, если и тестирует свою машину, то не прибегает к услугам компетентных организаций, а занимается этим самостоятельно, не обладая при этом необходимыми знаниями.

Важно отметить, что вне зависимости от типа транспортного средства и времени его пребывания на дороге, шины после длительного использования летом из-за жаркого климата снашиваются намного быстрее, и даже новые шины очень скоро приходят в негодность.

А ведь именно от шин зависит безопасность транспортного средства. Их состояние влияет на торможение, повороты и сцепление с дорожным покрытием. Доли секунды отделяют водителя от аварии.

Данные опроса свидетельствуют о том, что около 45% владельцев автомобилей признают, что не могут определить, пригодны ли шины для безопасной езды или нет. Когда же водителей попросили определить важные, по их мнению, параметры качества и пригодности шин, то 31% указал, что основные составляющие – это глубина протектора и общее состояние шин, которое можно оценить невооруженным глазом.

Дополнительные параметры - материал, из которого изготовлены шины (3,2%), стандарты безопасности и качества, указывающие на протяженность тормозного пути и экономию топлива. Наличие шума в шинах (3.2%) и "возраст" шин (7,6%) волнует израильских водителей намного меньше.

Шимон Битон, генеральный директор и владелец компании b.m.b. ltd., в Израиле подчеркивает: "Важно провести все необходимые тесты вовремя, прежде, чем начнутся дожди. Всесторонняя проверка транспортного средства должна проводиться компетентной организацией.

Если вы все-таки решили проверить свою машину самостоятельно, обратите внимание на уровень сухости, наличие механических повреждений в виде трещин, разрывов или проколов. Обязательно проверьте глубину протектора шины, она должна составлять минимум 3 мм. Убедитесь, что шины сношены равномерно по всей поверхности соприкосновения с дорожным покрытием. И помните, профессиональное тестирование может спасти вашу жизнь".

Результаты нового исследования показали, что отношение к данному вопросу не особенно различается в разных секторах нашего общества. И уж совсем не зависит от места проживания, уровня образования и степени религиозности.

Все израильские водители признают важность тестирования автомобилей перед зимним сезоном. Однако, процент водителей, пренебрегающих проверкой транспортного средства достаточно высок.

Опрос был проведен Институтом геокартографии Израиля среди 500 респондентов и представляет собой репрезентативную выборку взрослого населения страны.

Фото: АР