"Штирлиц остановил машину, почувствовав, что засыпает за рулем..." - Красиво сказано, - так мы думали, пока сами не сели за руль. А как сели - поняли: сон за рулем - не литературная красОта, а самая реальная опасность. полный текст

Достаточно просто перевести селектор АКПП в режим «паркинг» – и не забивать голову установкой машины на стояночный тормоз. Но все не так однозначно, как может показаться на первый взгляд. полный текст

Что стоит за противостоянием двух мировых школ автомобилестроения? Дело в том, что между европейской и японской школами автомобилестроения различий много. И очень часто – не в пользу последней. полный текст

О том, что может пригодиться автопутешественнику, можно накропать целую книгу. Но мы постарались свести ее к десятку чисто практических советов. Они особенно пригодятся, если вы собрались в настоящий длинный вояж. полный текст

Нынешние силовые агрегаты не блещут надежностью. Казалось бы, технологии становятся все более совершенными, но на запасе прочности ДВС это не сказывается. Почему «убийц» двигателей сейчас больше, чем раньше? полный текст

При попутных авариях в подавляющем большинстве случаев виноват тот, кто находится сзади, и это справедливо. Тем не менее, очень часто доля вины есть на водителе, который был впереди. полный текст

У стекол есть интересная (с научной точки зрения), но подлая (с точки зрения водителей) особенность – они умудряются запотевать в самый неподходящий момент. Как наиболее эффективно бороться с «мутью»? полный текст

Подвеска большинства машин содержит, по большому счету, одни и те же компоненты. Все они изнашиваются по-разному и очень по-разному стоят. Изучим все элементы по порядку. полный текст

Будущему водителю в автошколе вдалбливают: на машинах с МКПП при любых остановках следует «ручку» переводить в «нейтраль». На «автоматах» «нейтралка» тоже присутствует, но тут не все так просто и очевидно. полный текст

Ночью любого автомобилиста подстерегает уйма неприятностей и опасностей. Постараемся разобраться, какие типичные ошибки, которые могут стать причиной ДТП, совершают водители в темное время суток. полный текст

Россияне дают практические советы о бюджетном путешествии через Америку. По их словам, путешествовать на автомобиле по США весьма интересно и даже познавательно. И не только с точки зрения рекогносцировки. полный текст

Статья нашего выпускающего редактора и любителя автомобильного олдскула Андрея Чепелева о том, почему не стоит покупать новую машину, собрала больше сотни гневных отзывов. А вот достойный ответ. полный текст

Я не буду приводить графиков, но факт в том, что новые машины неоправданно дороги. Желающие могут сами убедиться, потратив полчасика на изучение бесплатных объявлений. полный текст

По моему убеждению, подкреплённому собственным опытом, лучшее время для автомобильного путешествия по США – это октябрь. Америка очень интересна. Хотя бы с точки зрения проведения рекогносцировки. полный текст

Целый ряд факторов негативно влияет на моторное масло. Итог плачевен – с определенного момента оно стремительно теряет свои свойства, а двигатель попадает в зону риска. Что конкретно губит масло? полный текст

Практически каждый автовладелец уверен в том, что мягкая подвеска дает комфорт, а жесткая делает машину спортивнее и позволяет лучше держаться за дорогу. Но упрощение лишь вводит в заблуждение. полный текст

Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как работают другие и как спорят сторонники МКПП и АКПП. Противостояние последних длится уже много лет, но пока все по Ремарку – «на Западном фронте без перемен». полный текст

Инструкторы по вождению учат, что на механической коробке нельзя подолгу держать выжатым сцепление и при остановках на светофорах надо обязательно включать "нейтралку". А как действовать с автоматической коробкой? полный текст

Покупка автомобиля с пробегом чревата неприятностями и даже опасностями. Есть риск нарваться и на проблемный, и на битый автомобиль. Как определить «кота в мешке» еще на стадии изучения объявлений? полный текст

Когда в коробке есть режим, не дающий машине произвольно катиться, то стоит ли пользоваться "ручником", совершая лишние движения, если можно просто включить селектор на "Р"? Вопрос не так просто, как кажется. полный текст